Este sistema es para vehículos que vienen de fábrica con puntas simples y NO están equipados con válvulas de escape de modo dual (NPP). Cuenta con exclusivas puntas de fibra de carbono BORLA(r) de ...
Este sistema es para vehículos que vienen de fábrica con puntas simples y NO están equipados con válvulas de escape de modo dual (NPP). El sistema cuenta con puntas de acero inoxidable T-304 pulido...
Este sistema tiene dos salidas y se adapta a vehículos equipados con válvulas de escape de modo dual (NPP), pero NO incluye válvulas de modo dual. Se puede utilizar con la cubierta de parachoques i...
Este sistema tiene dos salidas y se adapta a vehículos equipados con válvulas de escape de modo dual (NPP), pero NO incluye válvulas de modo dual. Se puede utilizar con la cubierta de parachoques i...
Este sistema tiene dos salidas y se adapta a vehículos equipados con válvulas de escape de modo dual (NPP), pero NO incluye válvulas de modo dual. Se puede utilizar con la cubierta de parachoques i...
Este sistema tiene dos salidas y se adapta a vehículos equipados con válvulas de escape de modo dual (NPP), pero NO incluye válvulas de modo dual. Se puede utilizar con la cubierta de parachoques i...
Este sistema tiene dos salidas y se adapta a vehículos equipados con válvulas de escape de modo dual (NPP), pero NO incluye válvulas de modo dual. Se puede utilizar con la cubierta de parachoques i...
Este sistema tiene dos salidas y se adapta a vehículos equipados con válvulas de escape de modo dual (NPP), pero NO incluye válvulas de modo dual. Se puede utilizar con la cubierta de parachoques i...
Cuenta con puntas de acero inoxidable T-304 cepillado de 2,5". Los sistemas de escape BORLA(r) Cat-Back(tm) y Axle-Back cuentan con tecnología patentada de núcleo múltiple y de paso directo diseñad...
El sistema cuenta con puntas de acero inoxidable T-304 pulido. Los sistemas de escape Borla Cat-Back y Axle-back cuentan con tecnología patentada de núcleo múltiple y de paso directo diseñada para ...
Los sistemas S-Type II utilizan el último diseño de silenciador para eliminar las frecuencias de sonido que suelen estar asociadas con resonancias o zumbidos. Este sistema se adapta a vehículos con...
El sistema cuenta con puntas de acero inoxidable T-304 pulido. Para crear el nivel de sonido Cat-Back(tm) "S-Type", agregue tubos intermedios 60572. El sistema cuenta con puntas de acero inoxidable...
EXCEPTO John Cooper Works. Cuenta con puntas de acero inoxidable T-304 pulidas a espejo de 4". Los sistemas de escape BORLA(r) Cat-Back(tm) y Axle-back cuentan con tecnología patentada de núcleo mú...
Este sistema Axle-Back NO está equipado con válvulas AFM o NPP. El sistema cuenta con puntas de acero inoxidable T-304 pulido de 4,25". Los sistemas de escape BORLA(r) Cat-Back(tm) y Axle-Back cuen...
Este sistema Axle-Back NO está equipado con válvulas AFM o NPP. El sistema cuenta con puntas de acero inoxidable T-304 con intercooler pulido de 4,25". Los sistemas de escape BORLA(r) Cat-Back(tm) ...
Este sistema Axle-Back NO tiene válvulas AFM pero está equipado con válvulas NPP. Este sistema cuenta con el sonido agresivo ATAK(r) y sale a través de puntas de acero inoxidable T-304 pulido de 4,...
Este sistema Axle-Back NO tiene válvulas AFM pero está equipado con válvulas NPP. Este sistema cuenta con el agresivo sonido ATAK(r) y sale a través de un acabado negro cerámico resistente a altas ...
Este sistema Axle-Back NO tiene válvulas AFM pero está equipado con válvulas NPP. Este sistema cuenta con el sonido agresivo ATAK(r) y sale a través de puntas de acero inoxidable T-304 con intercoo...
Los vehículos 2014-2017 tienen aberturas ovaladas en el faldón trasero. Los vehículos 2018-2024 tienen aberturas rectangulares. Este sistema BORLA de 2,25" de diámetro cuenta con puntas de acero in...
Borla Performance Industries tiene una gran tradición con los colectores y los escapes traseros de los Jeep. El rendimiento es legendario y la durabilidad es justo lo que necesitan estos vehículos ...
Este sistema cuenta con el sonido agresivo ATAK(r) y sale a través de un acabado cromado negro de 4" en puntas de acero inoxidable T-304. NO se recomienda usar el pulimento para acero inoxidable BO...
Este sistema cuenta con el sonido agresivo ATAK(r) y sale a través de puntas de acero inoxidable T-304 de cromo brillante de 4". La tecnología multinúcleo BORLA(r) Cat-Back(tm) y Axle-Back está dis...
EXCEPTO escape convertible y de válvula activa (4 puntas). Para aplicaciones convertibles, use PN 11938 y 11939. Presenta cromo brillante en puntas de acero inoxidable T-304. Los sistemas de escape...
EXCEPTO escape convertible y de válvula activa (4 puntas). Para aplicaciones convertibles, use PN 11938 y 11939. Presenta cromo brillante en puntas de acero inoxidable T-304. Los sistemas de escape...
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