En condiciones de alta sobrealimentación, el resorte débil del actuador de serie permite que la válvula de descarga se abra de golpe, lo que limita el torque de rango medio. Los orificios de purga ...
En condiciones de alta sobrealimentación, el resorte débil del actuador de serie permite que la válvula de descarga se abra de golpe, lo que limita el par motor en el rango medio. Los orificios de ...
En condiciones de alta sobrealimentación, el resorte débil del actuador de serie permite que la válvula de descarga se abra de golpe, lo que limita el par motor en el rango medio. Los orificios de ...
En condiciones de alta sobrealimentación, el resorte débil del actuador de serie permite que la válvula de descarga se abra de golpe, lo que limita el par motor en el rango medio. Los orificios de ...
Desarrollado para maximizar la eficiencia del turbodiésel, Quick-Turbo proporciona un par motor instantáneo masivo, mientras que BigHead Wastegate ofrece un impulso turbo rápido y controlado. Banks...
Desarrollado para maximizar la eficiencia del turbodiésel, Quick-Turbo proporciona un par motor instantáneo masivo, BigHead Wastegate ofrece un impulso de turbo rápido y controlado. Banks desarroll...
Las temperaturas del aire de admisión son un área importante de preocupación para cualquier automóvil turboalimentado. Con muchos 996 TT modificados que producen cifras de potencia superiores a las...
Diseñado internamente en AWE, nuestra línea de productos ColdFront™ es la solución para un rendimiento constante y confiable para vehículos modificados que buscan máxima potencia y seguridad. Los p...
Diseñado internamente en AWE, nuestra línea de productos ColdFront™ es la solución para un rendimiento constante y confiable para vehículos modificados que buscan máxima potencia y seguridad. Los p...
La pantalla protectora AWE ® ColdFront™ es la solución para proteger el intercambiador de calor ColdFront™ de los residuos de la carretera. La pantalla protectora protege toda la superficie del int...
Los tanques de extremo de aluminio fundido con deflector interno y un núcleo de aluminio robusto de barra/placa para una transferencia de calor máxima brindan un aumento del 130% en el área de supe...
Presentamos el intercooler AWE ColdFront™ para el Audi B9 A4/A5 2.0T y S4/S5 3.0T. Los tanques finales de aluminio fundido con deflector interno y un núcleo de aluminio robusto de barra/placa para ...
El kit de intercooler AWE ColdFront™ aprovecha generaciones de ingeniería de Porsche, que se remontan al 996. Tanques de extremo fundido diseñados internamente, núcleos especialmente diseñados, pru...
Durante el desarrollo de los kits de turbos de alta potencia de AWE para el 997TT, AWE experimentó temperaturas de aire de admisión excesivamente altas. Tras un examen minucioso de los intercoolers...
Presentamos el kit de intercooler de alto rendimiento AWE Porsche 997.2TT. Tanques de fundición en los extremos. Reducción de la temperatura del aire de admisión. Respaldado por AWE R&D. Si te ...
Y en 2012, AWE introdujo cubiertas de fibra de carbono a la mezcla, produciendo un kit más ligero y estéticamente más atractivo también. La mayor parte de las pruebas del intercooler de montaje lat...
Durante el desarrollo de los sistemas de escape AWE 2.0T Q5 con software de rendimiento, se presentaron altas temperaturas del aire de admisión. El intercooler de montaje frontal de serie no puede ...
Si tienes un Audi 8V RS3 o Mk3 TT RS 2019+, necesitarás esto para hacer funcionar la admisión S-FLO. El kit adaptador DV es un adaptador fabricado internamente a partir de aluminio 6061 para modelo...