F, que ofrece una confiabilidad robusta tanto para uso en la calle como en la pista. Se vende por pares. Fabricado en EE. UU. Características del brazo de inclinación inferior trasero ajustable de ...
Los brazos de inclinación trasera (RLL) ajustables de la serie Titanium de SPL Parts aumentan la estabilidad y la respuesta al eliminar la deflexión de los bujes y ofrecen una amplia gama de ajuste...
F, que ofrece una fiabilidad robusta tanto para uso en la calle como en la pista. Se vende por pares y se fabrica en EE. UU. Enlaces de inclinación inferior trasera de SPL Parts para Mitsubishi Evo...
Lista de aplicaciones de rótulas FK revestidas de teflón: BMW E36 1990-2000 BMW E46 1998-2007 Instrucciones de instalación de Roadster Z1 1988-1991: Enlaces de inclinación trasera SPL E36 Esta piez...
Estos bujes de articulación del brazo de control inferior trasero reemplazan el buje de goma de fábrica que une el brazo de control inferior a la articulación con un cojinete esférico revestido de ...
Estos bujes internos del brazo de control inferior trasero reemplazan el gran buje de goma OEM que une el brazo de control inferior al bastidor auxiliar con un cojinete esférico de baja fricción re...
Coupé (V35)2008+ Infiniti G37 (V36)2009+ Nissan 370Z (Z34) Nota: Este kit consta únicamente de los bujes de montaje de amortiguador. Los bujes de montaje de amortiguador se incluyen con nuestros ki...
Los bujes de amortiguador monoesfera de nudillo trasero FKS (RKS) de SPL Parts reemplazan los bujes de goma blandos de serie con cojinetes esféricos articulados de baja fricción, lo que elimina la ...
Los bujes de amortiguador monoesfera para articulación trasera FKS GTR R35 de SPL Parts (RKS) reemplazan los bujes de goma blandos de serie con cojinetes esféricos articulados de baja fricción, lo ...
Nuestros bujes monoball SPL FKS para el muñón trasero reemplazan los bujes de goma blandos de serie con cojinetes esféricos articulados de baja fricción, eliminando la flexión del buje y reduciendo...
Los bujes monoesfera de la articulación trasera 350Z (RKB) reemplazan los bujes de goma blandos de serie con cojinetes esféricos articulados de baja fricción, lo que elimina la flexión del buje y r...
Los bujes monoesfera para nudillos traseros FKS (RKB) de SPL Parts reemplazan los bujes de goma blandos de serie con cojinetes esféricos articulados de baja fricción, lo que elimina la flexión de l...
Los bujes monoesféricos de nudillo trasero FKS (RKB) de SPL Parts reemplazan los bujes de goma blandos de serie con cojinetes esféricos FK revestidos de teflón, lo que elimina la flexión del buje y...
Los bujes monoesféricos para articulación trasera FKS (RKB) de SPL Parts reemplazan los bujes de goma blandos de serie con cojinetes esféricos articulados de baja fricción, eliminando la flexión de...
Los bujes monoesféricos para el muñón trasero (RKB) de SPL Parts para Nissan GTR R35 reemplazan los bujes de goma blandos de fábrica con cojinetes esféricos articulados de baja fricción, lo que eli...
El kit de bujes de articulación trasera para el ND Miata le ofrece una solución que elimina la deflexión, la flexibilidad y la articulación suaves para eliminar toda la rigidez de la suspensión tra...
El SPL RKB FRS reemplaza el buje de goma blando ubicado en el muñón trasero donde el brazo de tracción se conecta con un buje esférico sólido FK. El cojinete FK está fabricado en EE. UU., revestido...
Buje de articulación del brazo de tracción trasero de SPL Parts 2010+ BMW F2x 2 Series / 2011+ BMW F3 X 3 y 4 Series Esta pieza se adapta a:
Año
Hacer
Modelo
Submodelo
2014-2016
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Los bujes de articulación trasera (RKB) de la serie FKS de SPL Parts para BMW E36/E46 reemplazan los bujes de goma blandos de serie con cojinetes esféricos articulados de baja fricción, lo que elim...
Los bujes monoesfera de articulación trasera (RKB) de la serie FKS de SPL Parts Camaro/ATS reemplazan los bujes de goma blandos de serie con cojinetes esféricos articulados de baja fricción, lo que...
Nuestros eslabones finales traseros SPL PRO (también conocidos como eslabones de caída) para Infiniti Q50 y Q60 cuentan con cojinetes FK de 1/2" revestidos de teflón para proporcionar la mayor capa...
Los eslabones finales traseros del S550 Mustang cuentan con cojinetes FK de 1/2" revestidos de teflón para proporcionar la mayor capacidad de carga para su uso con barras estabilizadoras de posvent...
Los eslabones traseros (RE) de SPL Parts Nissan GTR R35 cuentan con enormes extremos de rótula FK de 1/2" para proporcionar la mayor capacidad de carga para usar con barras estabilizadoras estándar...
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