Estas son las pestañas de la pinza de freno que usamos al construir una parte trasera de Camburg. Están diseñadas para el espaciado de orejetas de 3,5" de Wilwood. También funcionan con pinzas de m...
Este es el kit de herrajes incluido con nuestra carcasa de eje de 3,50 para el tercer miembro. Estos se enroscan desde la parte trasera y luego la tuerca se ajusta en la carcasa. No usamos juntas e...
Este es el kit de tapón de drenaje que usamos en nuestras carcasas de eje Camburg de 3,50 y 4,00", pero se puede usar para muchas cosas diferentes. Puede soldar con MIG o TIG el tapón de acero y lu...
Looking to replace the outer uniball bolts on your Camburg lower control arms? This kit comes with two 3/4” grade 8 hex bolts and the necessary grade 8 washers and stover lock nuts.This Part Fits:
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Looking to replace the outer uniball bolts on your Camburg lower control arms? This kit comes with two 3/4” grade 8 hex bolts and the necessary grade 8 washers and stover lock nuts.This Part Fits:
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Mejore sus proyectos de fabricación todoterreno con las arandelas de soldadura Camburg 4130 de 0,75" (paquete de 4). Estas arandelas son imprescindibles para cualquier actualización del sistema de ...
Our Camburg threaded bungs are machined in-house from aircraft quality 4130 chromoly, not cheap mild steel or imported low quality material. These are a stepped design to match the OD of the tubing...
Nuestros tapones roscados Camburg se mecanizan internamente a partir de cromo molibdeno 4130 de calidad aeronáutica, no de acero dulce barato ni de material importado de baja calidad. Tienen un dis...
Nuestros tapones roscados Camburg se mecanizan internamente a partir de cromo molibdeno 4130 de calidad aeronáutica, no de acero dulce barato ni de material importado de baja calidad. Tienen un dis...
Nuestros espaciadores con alta desalineación están mecanizados con CNC en nuestras instalaciones a partir de acero inoxidable tratado térmicamente y están disponibles en una variedad de tamaños par...
Estas son las pestañas de la pinza de freno que usamos al construir una parte trasera de Camburg. Están diseñadas para el espaciado de orejetas de 3,5" de Wilwood. También funcionan con pinzas de m...
Estas son las pestañas de la pinza de freno que usamos al construir una parte trasera de Camburg. Están diseñadas para el espaciado de orejetas de 3,5" de Wilwood. También funcionan con pinzas de m...
Estas son las pestañas de la pinza de freno que usamos al construir una parte trasera de Camburg. Están diseñadas para el espaciado de orejetas de 3,5" de Wilwood. También funcionan con pinzas de m...
Este es el kit de hardware mejorado incluido con nuestra carcasa de eje 4.00 para el tercer miembro. Usamos pernos ARP personalizados más fuertes y de mayor calidad que se enroscan en nuestra placa...
¿Está buscando construir sus propios husillos/montantes utilizando un morro de husillo de buje atornillable? Nuestro bloque de morro de husillo está mecanizado por CNC en nuestras instalaciones a p...
¿Estás buscando construir tus propios husillos/montantes usando un cabezal de husillo con buje atornillable? Nuestro bloque de morro de husillo TT está mecanizado por CNC internamente a partir de c...
Looking to replace the uniball pivot bolts on your Camburg rear trailing arms? This kit comes with four 5/8” grade 9 hex bolts and the necessary grade 8 washers and stover lock nuts.This Part Fits:...
Looking to replace the uniball bolts on your Camburg upper control arms? This kit comes with two 5/8” grade 9 hex bolts and the necessary grade 8 washers and stover lock nuts.This Part Fits:
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Mejore sus proyectos de fabricación todoterreno con las arandelas de soldadura Camburg 4130 de 0,625" (paquete de 4). Estas arandelas son el complemento perfecto para las actualizaciones de su sist...
Looking to replace the uniball spacers in your Ford F-150/Bronco 4wd TTB uniball pivot conversion? These spacers are machined from heat-treated stainless steel and are designed to fit into a 1” uni...
Nuestros tapones roscados Camburg se mecanizan internamente a partir de cromo molibdeno 4130 de calidad aeronáutica, no de acero dulce barato ni de material importado de baja calidad. Tienen un dis...
Nuestros tapones roscados Camburg se mecanizan internamente a partir de cromo molibdeno 4130 de calidad aeronáutica, no de acero dulce barato ni de material importado de baja calidad. Tienen un dis...
¿Está buscando piezas de repuesto para sus bujes Camburg 2.25? Utilizamos rodamientos y pistas Timken junto con sellos SKF, no productos importados baratos.
Mejore sus proyectos de fabricación todoterreno con las arandelas de soldadura Camburg 7/16" 4130 (paquete de 4). Estas arandelas son un complemento crucial para las actualizaciones de su sistema d...
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