El intercambiador de calor B58 original de OEM es una unidad de 1 fila de 27 mm de espesor. En comparación, CSF ha utilizado su núcleo de 2 filas más grande del mundo (68 mm), exclusivo de la indus...
El intercambiador de calor B58 original de OEM es una unidad de 1 fila de 27 mm de espesor. En comparación, CSF ha utilizado su núcleo de 2 filas más grande del mundo (68 mm), exclusivo de la indus...
El radiador CSF cuenta con un núcleo de aluminio de 31 mm de una fila que no solo aumenta la capacidad de fluido del radiador, sino que también mejora la capacidad de los núcleos para disipar el ca...
CSF teamed up with A/C Solutions to develop this new radiator. Their founder, Austin Caccavo, is a long time E28 enthusiast. He started the company after updating the A/C system on his own E28. The...
Al diseñar este nuevo enfriador, CSF quería garantizar el mejor rendimiento posible y, al mismo tiempo, garantizar que el enfriador fuera lo más duradero posible. Como ha visto, los enfriadores de ...
En comparación con los refrigeradores OEM F8X, las unidades CSF son una mejora significativa. CSF eliminó la cápsula de montaje de plástico OE al incorporarla en el diseño modular que se adapta a a...
El producto de refrigeración CSF n.° 8220 está diseñado para aplicaciones de "instalación directa". El producto se instalará en la ubicación del fabricante original sin necesidad de modificaciones,...
El intercambiador de calor CSF cuenta con un núcleo de 2 filas (en comparación con la fila única del OEM) de 42 mm de espesor con la exclusiva tecnología B-Tube de CSF. Aumentar el tamaño del núcle...
Compared to the OEM G8X coolers, the CSF units are a significant upgrade. The TIG welded aluminum tanks are much larger than the OE plastic tanks offering superior strength and fluid volume. A larg...
El colector de aire de admisión OEM para el motor B58 es adecuado en autos con pocas o ninguna modificación. Sin embargo, comienza a mostrar sus debilidades en autos que tienen modificaciones adici...
El colector de aire de admisión OEM para el motor B58 es adecuado en autos con pocas o ninguna modificación. Sin embargo, comienza a mostrar sus debilidades en autos que tienen modificaciones adici...
CSF trabajó en estrecha colaboración con su socio estratégico de fabricación PWR y el socio local de I+D Studio RSR en el desarrollo del colector de enfriador de aire de carga "Level-Up". La relaci...
CSF trabajó en estrecha colaboración con su socio estratégico de fabricación PWR y el socio local de I+D Studio RSR en el desarrollo del colector de enfriador de aire de carga "Level-Up". La relaci...
El producto de refrigeración CSF n.° 8221 está diseñado para aplicaciones de "instalación directa". El producto se instalará en la ubicación del fabricante original sin necesidad de modificaciones,...
CSF ofrece un kit adaptador de conexión para conductos de aceite AN -10 en los enfriadores de aceite CSF n.° 8032 y n.° 8240. Los conductos AN son una actualización muy popular y común para los cam...
Debido a que el S54 requiere un sistema de enfriamiento de aceite mucho más robusto que el S52 del E36, CSF hizo provisiones especiales para colocar dos enfriadores de aceite con especificaciones d...
Presentamos el nuevo enfriador de aceite CSF S54 Swap Race Spec. Este nuevo enfriador de aceite es más corto en el lado derecho, lo que permite a los propietarios hacer funcionar las líneas de A/C ...
El diseño totalmente de aluminio fue hecho para soportar incluso las condiciones más extremas: con tanques finales de aluminio extruido, soldaduras TIG, un núcleo de barra y placa de alta resistenc...
El intercambiador de calor de flujo cruzado de doble paso universal definitivo es la opción ideal para su proyecto personalizado. Este enfriador se puede utilizar como intercambiador de calor de in...
The original OE oil cooler from BMW is an all metal design which would make you think it would be fairly robust. However, there are several weak spots in the design that make it far less durable th...
CSF tiene una larga y exitosa trayectoria con los sistemas de refrigeración de Honda. Esta trayectoria incluye la fabricación de radiadores de fábrica para Honda Performance Development (HPD). Hond...
El radiador CSF cuenta con un núcleo de aluminio de 31 mm de una fila que no solo aumenta la capacidad de fluido del radiador, sino que también mejora la capacidad de los núcleos para disipar el ca...
El radiador CSF cuenta con un núcleo de aluminio de 31 mm de una fila que no solo aumenta la capacidad de fluido del radiador, sino que también mejora la capacidad de los núcleos para disipar el ca...
This company lies to you. Ordered a 02 sensor from APPD for my C7 Vette. Paid the highest possible courier service for the fastest possible shipping from Newcastle to France. I needed the part urgently. Ordered at the weekend and called them Monday to confirm all was in hand and explained the part was required urgently. Response from APPD yes we've recieved the order and will ship as soon as its been processed. Called every day for the next 7 days to be told yes its been shipped and this is the shipping number. Turned out it took them till Friday ..5 days later to post it and then the package lay at the courier another week or so. APPD lied to me throughout this whole transaction. The package cleared customs in 2 days and should have been with me in just over week and not over 4 weeks. APPD offereed the postage refunded after I had to start a PAYPAL dispute.. This should have been a straight forward simple part delivery.When it goes wrong you shouldn't lie to your customer. A serious compay would refund the customer not try to fuzz the truth and blame everyone else. I refused the postage delivery refund so you can buy some honesty pills and discuss with your team how to avoid more negative service feedback. If your thinking of ordering parts from APPD scroll on and find another supplier. You dont need or want the hassle of dealing with these people.
wade Patout
Over a month waiting on parts and all I get is it will scan soon week after week. Reordered from US so I could finish build and same parts arrived in one week. Waiting to see if they will refund??
Gareth weare
placed an order for parts 13th of feb, all listed in stock, got shipping update for label created on the 16th of feb. I have still not received what I ordered and paid for, no updates. I have been getting the same generic answer "order will be fulfilled today" for nearly 2 months now when trying to enquire. Quite disappointing as I have been unable to finish off my car due to waiting on the final fuel system parts for over 2 months now.
PHILIP HYDE
I initially ordered the wrong part but managed to change the order before it was sent out. Lovely product Really well made.
Chris Impey
Made my first purchase with these guys, very helpful and quick replies to my questions.
Delivery was very quick, will be using again
AAAAAA++++++++
Julian Boulter
Brilliant communication, bought parts very difficult to source in the UK, this was the only supplier who managed to get them for me...top service!!!