CSF tiene más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por eso, cuando se trata de mantener el motor frío y que su 911 Carrera funcione de la mejor manera, un radiador de alumin...
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La ventaja de un núcleo de tubo laminado es el borde redondeado que permite que el flujo de aire se desplace alrededor de la cara del tubo y dentro del núcleo del intercooler para lograr el máximo ...
Los intercoolers Porsche 991 Turbo de CSF han sido probados en carreras, registrados y completamente validados por algunos de los mejores preparadores de Porsche del mundo. Estos intercoolers han s...
CSF tiene más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por eso, cuando se trata de mantener el motor frío y que su 996/997 funcione de la mejor manera, un radiador de aluminio d...
CSF tiene más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por eso, cuando se trata de mantener el motor frío y el funcionamiento óptimo de su 911 Turbo, un radiador de aluminio de ...
CSF tiene más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por eso, cuando se trata de mantener el motor frío y que su 996/997 funcione de la mejor manera, un radiador de aluminio d...
CSF tiene más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por eso, cuando se trata de mantener el motor frío y que su 996/997 funcione de la mejor manera, un radiador de aluminio d...
CSF tiene más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por eso, cuando se trata de mantener el motor frío y el funcionamiento óptimo de su 911 Turbo, un radiador de aluminio de ...
CSF tiene más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por eso, cuando se trata de mantener el motor frío y que su Porsche 944 / 968 / 924S funcione de la mejor manera, un radia...
Si bien los ventiladores OEM son funcionales, siguen siendo un diseño que data de la década de 1980 y dejan mucho margen de mejora. La tecnología de los ventiladores eléctricos ha avanzado mucho a ...
El radiador original de Porsche es un radiador de tanque de plástico con un diseño de núcleo de aluminio de una sola fila. Si bien esto se acepta generalmente como de buena calidad y duradero, simp...
CSF vs OEM: The new 964/993 Condenser utilizes a modern parallel-flow core design. parallel-flow condensers are far more efficient than old serpentine style designs like the OEM unit for the 964/99...
CSF tiene más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por eso, cuando se trata de mantener el motor frío y que su 911/718 991.2 funcione de la mejor manera, un radiador de alum...
CSF tiene más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por eso, cuando se trata de mantener el motor frío y que su 911/718 991.2 funcione de la mejor manera, un radiador de alum...
CSF tiene más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por eso, cuando se trata de mantener el motor frío y que su Cayman/Boxster 981 funcione de la mejor manera, un radiador de...
El núcleo de 2 filas de 42 mm no solo aumenta en gran medida la capacidad de fluido del radiador, sino que también mejora la capacidad de los núcleos para disipar el calor. La tecnología exclusiva ...
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