Conducir un coche con transmisión manual es uno de los mayores placeres de la vida y el Subaru WRX es uno de los últimos bastiones de una especie en extinción. La perilla de la palanca de cambios e...
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Get a grip on leaks and tears with the Mishimoto 2022+ Subaru WRX Silicone Hose Kit! Unlike traditional rubber hoses that can degrade over time, our silicone hose kit is built to last. With heighte...
El WRX 2022+ tiene mucho que ofrecer con su nuevo motor turboalimentado FA24 y su sistema AWD de primera categoría, pero no todos los componentes están a la altura del pedigrí de rally del WRX. El ...
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El Subaru WRX es un coche que pide a gritos que lo conduzcan a diez décimas de rpm y, como entusiastas, estamos encantados de complacerlo. Al mismo tiempo, sabemos que el WRX es capaz de mucho más ...
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Las matrículas delanteras son un fastidio, literalmente. En el caso del VW MK8 GTI 2022+, la matrícula delantera se instala directamente en el centro de la parrilla delantera. Crea resistencia al v...
Para los propietarios de WRX 2022+ que buscan dar el siguiente paso en rendimiento, no busque más que el kit de intercooler de montaje frontal de alto rendimiento de Mishimoto. Ya sea que esté cons...
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En 2023, el ECM de Ford cambió el control de presión del cárter. Lo rediseñamos para cumplir con las especificaciones de fábrica. El EcoBoost de 2.7 L ha estado impulsando a los Ford durante casi u...
The 2023+ Honda Civic Type R is built to excel on the street or track, but even the most spirited drives can push engine oil to its limits. With the FL5 CTR's high-revving 2.0L turbocharged engine,...
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The 2023+ Honda Civic Type R arrives from the factory with a turbocharged four-cylinder that rewards every improvement to airflow efficiency. The stock turbo inlet introduces restriction that limit...
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Upgrade your 2023+ Honda Civic Type R with a Performance Intercooler Kit engineered to maximize power and keep intake air temperatures in check under the most demanding conditions. Built with cast ...
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