Kit de carreras ACT 04-20 WRX STI Mod Twin HD con resorte y tapa de torsión de buje mono-drive de 895 ft/lbs, no apto para uso en la calle

Precio habitual: £2,478.00
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Proveedor : ACT

Tipo de producto : Kits de embrague - Múltiples

Código : ACTT1R-S05

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Descripción

El kit de carreras con resortes T1R-S05 Mod-Twin 225 HD Sprung realiza arranques agresivos y cambios más suaves en AWD de alta potencia al combinar el doble de superficies de fricción de cerámica con un conjunto de cubo con resorte Mono-Drive ultraduradero en un diseño completamente modular. Cada resorte de diafragma soporta un exclusivo proceso de tratamiento térmico de cuatro etapas que proporciona una sensación de pedal suave y constante. Las placas de fricción estilo disco con materiales de fricción de cerámica de alta calidad brindan un alto coeficiente de fricción, capacidad térmica superior y una larga vida útil del embrague. Estas placas de fricción transfieren uniformemente el torque a un conjunto de cubo con resorte Mono-Drive que extiende la vida útil del eje de entrada y reduce el impacto de la transmisión por vibración torsional. Este kit incluye un volante mecanizado por CNC y balanceado dinámicamente, cubierta de placa de presión, resorte de diafragma, cara, placas de fricción de cerámica estilo disco, conjunto de cubo Mono-Drive con resorte, flotador, collar Monoloc patentado, cojinete de desembrague, herramienta de alineación y cojinete piloto (si es necesario). Los embragues Mod-Twin son totalmente reconstruibles y la mayoría de los componentes se pueden pedir por separado.
Garantía
Instrucciones de instalación

Esta pieza se adapta a:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
2004-2014	Subaru	Impreza	WRX STI
2007,2011-2014	Subaru	Impreza	WRX STI Limitado
2010	Subaru	Impreza	Edición especial WRX STI
2015-2021	Subaru	WRX STI	Base
2015	Subaru	WRX STI	Edición de lanzamiento
2015-2021	Subaru	WRX STI	Limitado
2019	Subaru	WRX STI	S209
2016	Subaru	WRX STI	Serie.HyperBlue
2018	Subaru	WRX STI	Tipo RA

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Kit de carreras ACT 04-20 WRX STI Mod Twin HD con resorte y tapa de torsión de buje mono-drive de 895 ft/lbs, no apto para uso en la calle