El kit ZX6-HDG4 incluye la placa de presión Heavy Duty más popular de ACT. Las placas de presión Heavy Duty de ACT utilizan un diseño de diafragma exclusivo para aumentar la carga de sujeción, reducir la deflexión y maximizar la vida útil del embrague. Todos los diafragmas soportan un proceso de tratamiento térmico de cuatro etapas para un rendimiento incomparable. Las placas de presión de ACT tienen estampados de cubierta de precisión para proporcionar rigidez y consistencia. El disco de carrera con resorte de 4 pastillas centrado en ACT presenta una construcción con centro de resorte para amortiguar adecuadamente las vibraciones torsionales para un funcionamiento más silencioso y resistir fallas incluso en condiciones difíciles. Los retenedores de resorte de ACT utilizan ventanas de resorte envolventes y estampados de retenedor más gruesos para brindar soporte de resorte, reducir las concentraciones de tensión y aumentar la resistencia y la confiabilidad. Con el disco de carrera con resorte de 4 pastillas centrado en ACT, el acoplamiento es más duro, pero el cambio es más rápido. El disco de carrera con resorte de 4 pastillas centrado en ACT es adecuado para tamaños de disco más pequeños en motores más pequeños. Monoloc es un reemplazo directo o una actualización de una sola pieza del collar de cuña y anillo de alambre estándar de dos piezas que se incluyen en los embragues de tracción. La tensión del resorte del anillo de retención segmentado se calcula y prueba cuidadosamente para lograr un rendimiento óptimo. Proporciona una carga uniforme en el cojinete y la placa de presión para garantizar una alineación adecuada, independientemente de la influencia del conductor o las modificaciones del vehículo. La construcción de acero al cromo-molibdeno endurecido de Monoloc brindará años de servicio.
Garantía Instrucciones de instalación Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
1993-1995 |
Mazda |
RX-7 |
Base |
1993 |
Mazda |
RX-7 |
R1 |
1994-1995 |
Mazda |
RX-7 |
R2 |
1993-1995 |
Mazda |
RX-7 |
Turismo |