Los corredores con motores de aspiración natural de alta compresión o motores reforzados que buscan una alternativa a los controladores de inyección de agua/metanol que dependen de la sobrealimentación tienen una solución en el controlador WMI de múltiples entradas de AEM. El diseño de múltiples entradas permite a los usuarios instalar el kit de inyección de agua/metanol de AEM tanto en vehículos de aspiración natural de alta compresión (NA) a través de los ajustes MAF/IDC como en vehículos de sobrealimentación ultraalta (por encima de 40 PSI) utilizando un sensor MAP externo. El controlador de múltiples entradas funciona con un sensor MAP externo basado en voltaje de 0-5 V, una entrada basada en frecuencia para el ciclo de trabajo del inyector (IDC), un flujo de aire masivo (MAF) basado en frecuencia o un MAF basado en voltaje de 0-5 V. El controlador de múltiples entradas se ofrece en tres kits; un kit de tanque de un galón con un solo inyector para motores a gas (PN 30-3350), un kit sin tanque con un solo inyector (PN 30-3352) y un kit de tanque de cinco galones con dos inyectores (PN 30-3351) para aplicaciones de gasolina de alto rendimiento HD.
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