El sistema de escape trasero aFe POWER MACH Force-Xp está construido con tubos de acero inoxidable 304 doblados con mandril de 3 pulgadas para lograr la máxima resistencia y durabilidad. Este sistema no tiene silenciador y produce un sonido agresivo. Se utiliza un tubo en X de unión en inglete para equilibrar y distribuir uniformemente los pulsos de escape que viajan, lo que minimiza el zumbido del escape y maximiza la limpieza. El tubo de cruce equilibra la distribución de los pulsos de escape, lo que reduce el zumbido y mejora el sonido. Este sistema incluye válvulas de escape de estilo de fábrica que requieren el reenfundado de los motores de las válvulas de escape de fábrica. Estas válvulas ayudan a regular, dirigir y controlar el flujo y la contrapresión para lograr el máximo rendimiento. Este sistema, que utiliza soportes de estilo de fábrica, es un sistema de montaje directo con pernos, que no requiere cortes ni modificaciones para una instalación sin problemas, y está 100 % soldado con MIG para lograr una resistencia y durabilidad comprobadas en las carreras.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2018-2022 |
Esquivar |
Desafiador |
SRT Hellcat de carrocería ancha |
2023 |
Esquivar |
Desafiador |
SRT Hellcat de fuselaje ancho con fuga de aire |
2017-2018 |
Esquivar |
Cargador |
Daytona 392 |
2017-2018 |
Esquivar |
Cargador |
R/T392 |
2015-2018 |
Esquivar |
Cargador |
Paquete de scat R/T |
2019-2023 |
Esquivar |
Cargador |
Paquete de scat |
2020 |
Esquivar |
Cargador |
Scat Pack 392 de fuselaje ancho |
2022-2023 |
Esquivar |
Cargador |
Paquete Scat de fuselaje ancho |
2015-2018 |
Esquivar |
Cargador |
Serie 392 |
2015-2020 |
Esquivar |
Cargador |
SRT Hellcat |
2020-2023 |
Esquivar |
Cargador |
SRT Hellcat de carrocería ancha |