El turbocompresor BladeRunner está fabricado con aluminio fundido A356 de alta calidad y utiliza una carcasa de compresor con cubierta portada que elimina el ruido del turbo y las sobrecargas del compresor. Este turbocompresor utiliza puntos de montaje de fábrica y conserva la válvula de control de aire de fábrica para una instalación segura y sin complicaciones. El turbocompresor está equipado con un inductor de 58 o 67 mm y un exductor de 76 u 84 mm para reducir el retraso del turbo y obtener el máximo rendimiento y potencia. El turbocompresor BladeRunner viene de serie con un actuador de válvula de descarga de aluminio macizo de alta resistencia ajustado a 40 psi. Se suministran juntas nuevas para un sellado sin fugas.
Instrucciones de instalación Esta pieza se adapta a:
| Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
| 2003 |
Vado |
Excursión |
Eddie Bauer |
| 2000-2003 |
Vado |
Excursión |
Limitado |
| 2000-2003 |
Vado |
Excursión |
XLT |
| 1999-2003 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Lazo |
| 1999-2003 |
Vado |
F-250 Super Duty |
SG |
| 1999-2003 |
Vado |
F-250 Super Duty |
XLT |
| 2003 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Rancho del rey |
| 1999-2003 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Lazo |
| 1999-2003 |
Vado |
F-350 Super Duty |
SG |
| 1999-2003 |
Vado |
F-350 Super Duty |
XLT |