El diseño dentado/hélice crea turbulencia de aire en el colector de admisión. Esta turbulencia aumenta la presión de aire en la cámara de combustión, lo que da como resultado un mayor rendimiento y una mejor respuesta del acelerador. El diseño de combinación dentado/hélice también reduce el silbido de admisión que se produce con los diseños de solo hélice (US PAT 07055513). Este espaciador del cuerpo del acelerador Silver Bullet está mecanizado con precisión a partir de aluminio billet 6061-T6 para lograr un peso ligero, alta resistencia y un ajuste y acabado perfectos. Su acabado anodizado negro le da un aspecto sigiloso. Agregar un espaciador del cuerpo del acelerador Silver Bullet alarga la pista de admisión, lo que ayuda a aumentar la velocidad del aire de admisión, el rendimiento y mejorar la respuesta del acelerador. Este espaciador del cuerpo del acelerador Silver Bullet utiliza todas las ubicaciones de montaje de fábrica, lo que permite una instalación sin complicaciones. Una junta suministrada proporciona un sellado perfecto. Este espaciador del cuerpo del acelerador Silver Bullet se adapta al sistema de admisión Magnum FORCE 54-10301 y 51-10301.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2009-2010 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Cabela |
2008-2009 |
Vado |
F-250 Super Duty |
FX4 |
2005,2008-2009 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Edición Harley-Davidson |
2005-2010 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Rancho del rey |
2005-2010 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Lazo |
2005-2010 |
Vado |
F-250 Super Duty |
SG |
2005-2010 |
Vado |
F-250 Super Duty |
XLT |
2009-2010 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Cabela |
2008-2009 |
Vado |
F-350 Super Duty |
FX4 |
2005,2008-2009 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Edición Harley-Davidson |
2005-2010 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Rancho del rey |
2005-2010 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Lazo |
2005-2010 |
Vado |
F-350 Super Duty |
SG |
2005-2010 |
Vado |
F-350 Super Duty |
XLT |