El escape AWE Touring Edition para el GRC es ruidoso, tal como debe ser un escape GRC. Tiene una configuración de tubo de escape de acero inoxidable T304L de 3”, que proporciona un sonido profundo, potente y con cuerpo que le da al GRC un cambio de actitud completo, desde el ralentí hasta el acelerador a fondo. Con la tecnología 180 Technology® patentada por AWE que elimina los zumbidos, la edición Touring libera cada pizca de naturaleza cruda del 1.6L, menos el zumbido del que muchos se han quejado incluso con el escape de serie. AWE diseñó tres boquillas que encajan perfectamente (y son más grandes) para el GRC: una boquilla ovalada a medida de 4,5" x 8" (de pared doble, con corte oblicuo y estampada con el logotipo de AWE) en el centro, y dos boquillas de pared doble, con corte oblicuo de 5" a izquierda y derecha. Aquí no hay placas de bloqueo forzadas ni configuraciones cuádruples, solo el aspecto GR puro, como estaba previsto. Y cuando se trata de válvulas, los rumores son ciertos: no importan una vez que eliminas los problemas de contrapresión de la configuración de serie (y de todos modos no puedes abrir la válvula tú mismo). Así que decidimos eliminarlas, ahorrar peso, bajar el precio y hacer el escape con el mejor sonido disponible para el GRC. Y en caso de que te lo estés preguntando, hay un soporte atractivo justo en el escape para que tengas una ubicación sólida para atornillar tu válvula de fábrica después de quitar el órgano innecesario. Todo esto respaldado por la Garantía de ajuste perfecto de AWE, la Garantía sin CEL y la Garantía de por vida: no es de extrañar que el escape AWE Touring Edition se haya convertido en el líder en rendimiento de GRC.
Instrucciones de instalación Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2023-2025 |
Toyota |
GR Corolla |
Edición de circuito |
2023-2025 |
Toyota |
GR Corolla |
Centro |
2023 |
Toyota |
GR Corolla |
Edición Morizo |
2024-2025 |
Toyota |
GR Corolla |
De primera calidad |