Para aquellos que buscan llevarlo al 11 y dejarlo ahí, elijan Track. La Track Edition conserva toda la ingeniería de precisión de la Touring Edition, menos los silenciadores a medida en las secciones traseras. ¿El resultado? Un ruido BOXER® sin filtro tanto dentro como fuera de la cabina con crujidos mejorados al cambiar de marcha. Se sabe que esta versión es ruidosa y puede ser demasiado para muchos. Por esa razón, esta versión en particular no se puede devolver debido a la preferencia de sonido. Pero no tema: si después de usar la Track Edition siente que es demasiado, AWE hace que sea fácil cambiar a una Touring Edition con el Kit de conversión. ¡Solo atorníllela y bájele un poco el tono, fácil! En lo que respecta a las puntas, la Track Edition termina con puntas de corte oblicuo de 102 mm, que presentan el logotipo de AWE, para que sepan en qué equipo está. Todas las puntas se pueden ajustar individualmente, lo que permite configurar la profundidad del parachoques según el gusto personal. También tienen doble pared para garantizar un acabado de espejo, incluso bajo un uso intensivo.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2011 |
Subaru |
Impreza |
WRX |
2011-2012 |
Subaru |
Impreza |
WRX STI |
2015-2021 |
Subaru |
WRX |
Base |
2015-2021 |
Subaru |
WRX |
Limitado |
2015-2021 |
Subaru |
WRX |
De primera calidad |
2015-2021 |
Subaru |
WRX STI |
Base |
2015 |
Subaru |
WRX STI |
Edición de lanzamiento |
2015-2021 |
Subaru |
WRX STI |
Limitado |
2019 |
Subaru |
WRX STI |
S209 |
2016 |
Subaru |
WRX STI |
Serie.HyperBlue |
2018 |
Subaru |
WRX STI |
Tipo RA |