Aumente el área de flujo hasta un 37 por ciento con respecto a los tubos de refuerzo de serie con los enormes tubos de refuerzo de 3-1/2 pulgadas de Banks. Los tubos Ram de serie son de plástico. Los tubos de refuerzo de Banks son de acero aluminizado doblado con mandril de diámetro constante de 3-1/2 pulgadas con curvas de radio más grandes. Más aire permite más combustible, lo que significa más caballos de fuerza. ¿Está utilizando el nuevo y rudo Banks Monster-Ram para el Cummins de 6.7L? Los tubos de refuerzo de Banks son más grandes que el tubo de fábrica y están diseñados para funcionar con el codo de serie o el nuevo Banks Monster-Ram (3,5 o 4 pulgadas), lo que mejorará el flujo de aire y permitirá que el turbocompresor se ponga en marcha más rápido. Los tubos del lado caliente y frío de Banks tienen hasta un 65 por ciento más de área de flujo que los tubos de serie. Producidos a partir de acero aluminizado de alta calidad, los tubos están doblados con mandril y tienen un diámetro constante. Esto permite un carrete del turbo más rápido. Los tubos del intercooler con mejor flujo mejoran la retención de la presión de sobrealimentación (aumenta la densidad) entre el turbo, el intercooler y la admisión, lo que da como resultado la máxima potencia. Nuestro acabado natural o con pintura en polvo roja se detiene antes del final de los tubos para un mejor agarre, lo que garantiza que nuestros acopladores de silicona de alta temperatura de 4 y 5 capas para trabajo pesado se mantengan firmes en condiciones de alta sobrealimentación. Las abrazaderas de tensión constante accionadas por resorte mantienen un agarre más fuerte para evitar fugas o rotura de fuelles.
Instrucciones de instalación Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2010 |
Esquivar |
Carnero 2500 |
Laramie |
2010 |
Esquivar |
Carnero 2500 |
SLT |
2010 |
Esquivar |
Carnero 2500 |
CALLE |
2010 |
Esquivar |
Carnero 2500 |
SXT |
2010 |
Esquivar |
Carnero 2500 |
TRX |
2010 |
Esquivar |
Carnero 3500 |
Laramie |
2010 |
Esquivar |
Carnero 3500 |
SLT |
2010 |
Esquivar |
Carnero 3500 |
CALLE |
2011-2012 |
RAM |
2500 |
Laramie |
2011-2012 |
RAM |
2500 |
Cuerno largo de Laramie |
2012 |
RAM |
2500 |
Hombre al aire libre |
2011-2012 |
RAM |
2500 |
SLT |
2011-2012 |
RAM |
2500 |
CALLE |
2011-2012 |
RAM |
3500 |
Laramie |
2011-2012 |
RAM |
3500 |
Cuerno largo de Laramie |
2011-2012 |
RAM |
3500 |
SLT |
2011-2012 |
RAM |
3500 |
CALLE |