Mejora el flujo de aire desde el intercooler. Ofrece una reducción de hasta el 64 por ciento en la pérdida de presión. Resultado: mayor densidad de aire y un motor más sensible y de menor consumo de combustible. Incluye un tubo de refuerzo doblado con mandril de 3-1/2 pulg. Un intercooler aumenta la densidad del aire, lo que permite que su motor produzca más potencia. No desea restringir el flujo de aire que sale del intercooler, ¿verdad? Desafortunadamente, eso es exactamente lo que hace la pieza de serie. La entrada de fábrica es estrecha y angular en comparación con la High-Ram de metal fundido aerodinámico y más grande de Banks. La entrada High-Ram de Banks hace fluir el aire de manera mucho más eficiente, lo que proporciona un mayor impulso sin el inconveniente de aumentar la contrapresión de la turbina. En las pruebas de flujo, la entrada High-Ram ofrece una reducción de hasta el 64 por ciento en la pérdida de presión. ¡Mejora la aceleración y el ahorro de combustible! Incluye un tubo de refuerzo de diámetro constante de 3-1/2 pulg. para que el aire fluya desde el intercooler sin restricciones. Embiste hasta la competencia. Ser ingeniero y un hot roder competitivo como el infierno significa buscar todas las ventajas posibles en cuanto al flujo de aire. En 1998, mi Dodge High-Ram original aplastó el flujo del codo de serie. Esto estableció otro camino más hacia una mayor potencia y kilometraje diésel. Pero también invitó a una gran cantidad de imitadores, que ofrecían versiones de imitación. Como básicamente han copiado nuestro original, las cifras de la competencia parecen bastante buenas. Dicen que la imitación es la forma más sincera de adulación. Bueno, por mucho que agradezca el cumplido, es hora de que los competidores de Banks se den cuenta de la realidad. En Banks, no nos conformamos con nada menos que lo mejor del mercado cuando se trata de rendimiento. El tamaño importa. Nuestro nuevo High-Ram CNC de 3-1/2 pulgadas supera a los competidores en hasta un 56,9 por ciento. Esto deja a los competidores con un dilema. ¿Copiarán a Banks de nuevo? Probablemente. Pero para los clientes que aprecian la calidad, las credenciales y la verdadera ingeniería, Banks es el único juego en la ciudad. ¡Y tenemos los registros para probarlo!
Instrucciones de instalación Manual del propietario Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2003-2004 |
Vado |
Excursión |
Eddie Bauer |
2003-2004 |
Vado |
Excursión |
Limitado |
2004 |
Vado |
Excursión |
XLS |
2003-2004 |
Vado |
Excursión |
XLT |
2004 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Edición Harley-Davidson |
2004 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Rancho del rey |
2003-2004 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Lazo |
2003-2004 |
Vado |
F-250 Super Duty |
SG |
2003-2004 |
Vado |
F-250 Super Duty |
XLT |
2004 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Edición Harley-Davidson |
2003-2004 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Rancho del rey |
2003-2004 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Lazo |
2003-2004 |
Vado |
F-350 Super Duty |
SG |
2003-2004 |
Vado |
F-350 Super Duty |
XLT |