Sistema de escape Monster Banks Power 15-16 Ford 6.7L F250-350-450 CCSB/CCLB: escape doble simple con punta negra

Precio habitual
£885.50
Precio habitual
Precio de venta
£885.50
Impuesto & Gastos de envío calculados al finalizar la compra

Proveedor : Banks Power

Tipo de producto : Gato de espaldas

Código : GBE49793-B

¡Date prisa! Solo
0
¡Quedan unidades en stock!
Reassurance Image
Entrega rápida
Ordene antes de las 2pm
Reassurance Image
Grandes ahorros
Productos Seleccionados
Reassurance Image
Precios bajos
Igualación de precios
Vale de regalo
Trata a un amigo
Tubo de escape de diámetro constante de 4 pulgadas. Mejora el flujo y reduce la contrapresión en casi un 40 por ciento. Limpia de forma segura la rueda de repuesto, los amortiguadores y las líneas de freno. Punta cromada o Cerakote Black. Al reducir la contrapresión, el motor puede expulsar los gases gastados con menos esfuerzo. Una menor pérdida de bombeo significa más caballos de fuerza, menores EGT y mejor economía de combustible. El sistema de escape Monster enfría mientras fluye hasta un 40 % mejor que el de fábrica. Enfriar sin matar el flujo es un gran desafío. Pero el Monster Exhaust gana en ambos aspectos gracias a su tubo de diámetro constante doblado con mandril y la enorme punta SideKick patentada Ob-Round. La punta es la clave. Su forma única mezcla los gases de escape calientes con el aire ambiente frío. Y mantiene su remolque seguro al dirigir los gases de escape hacia un costado. Patente de EE. UU. N.° 5 581 111 S1

Esta pieza se adapta a:

Año Hacer Modelo Submodelo
2015-2016 Vado F-250 Super Duty Rancho del rey
2015-2016 Vado F-250 Super Duty Lazo
2015-2016 Vado F-250 Super Duty Platino
2015-2016 Vado F-250 Super Duty SG
2015-2016 Vado F-250 Super Duty XLT
2015-2016 Vado F-350 Super Duty Rancho del rey
2015-2016 Vado F-350 Super Duty Lazo
2015-2016 Vado F-350 Super Duty Platino
2015-2016 Vado F-350 Super Duty SG
2015-2016 Vado F-350 Super Duty XLT
2015 Vado F-550 Super Duty Lazo
2015 Vado F-550 Super Duty SG
2015 Vado F-550 Super Duty XLT