Sistema PowerPack de Banks Power para Ford 6.8 Mh - R (sin EGR) 97-03

Precio habitual: £2,962.17
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Proveedor : Banks Power

Tipo de producto : Paquetes de rendimiento

Código : GBE49143

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Descripción

Los ingenieros de Banks mejoraron drásticamente el flujo de aire del V-10 y optimizaron la eficiencia del motor. Las mejores ganancias: +53 hp y +69 lb-ft, y 7 por ciento más MPG. Aunque el Triton V-10 de 6.8L tiene dos cilindros más que el V-8 de 7.5L de Ford, su capacidad nominal es un 10 por ciento menor, lo que hace que la eficiencia óptima del motor sea fundamental para la producción de potencia. Si hay algo que saben los ingenieros de Banks, es que el flujo de aire del motor es la clave para la eficiencia y la potencia. Esa experiencia le valió a Banks el récord de la autocaravana más rápida del mundo: un Ford Chinook Clase C V-10 de 6.8L con paquete de potencia que superó el récord de General Motors a 99.7 mph. El paquete de potencia de acero inoxidable de Banks genera las mejores ganancias de +53 hp, +69 lb-ft de torque y 7 por ciento más de MPG. Importante: Algunas configuraciones de vehículos requieren un kit de extensión para un ajuste adecuado. Nota: No se adapta a los modelos Fleetwood Powerplatform y National RV-Duraframe de 2004 y posteriores. Motor de autocaravana. Gasolina: Ford 6.8L (V-10), 97-02. Vehículo de prueba: Fleetwood Pace Arrow Vision 1999. Descripción: 35 pies con eje portador. Motor: Triton V-10 de 6.8L, con una potencia nominal de 275 hp. Transmisión: 4R100. Relación del eje trasero: 4.10. Caballos de fuerza y torque medidos en las ruedas traseras. El vehículo está equipado con EGR (solo para modelos de 1999) si hay un accesorio roscado grande en la parte superior del segundo puerto del colector de escape del lado del conductor. La autocaravana Clase C es Super-Duty (E-450) si la entrada del convertidor catalítico tiene una conexión deslizante. La autocaravana Clase C es E-350 si la entrada del convertidor catalítico tiene una brida de 3 pernos. Se requiere un kit de extensión de escape para distancias entre ejes más largas. Mida la longitud de la distancia entre ejes desde el centro de la rueda delantera hasta el centro de la rueda motriz. Modelos Fleetwood-Powerplatform y National RV-Duraframe de 2004 y posteriores: el producto no se ajusta
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