Tubos de refuerzo de alto caudal doblados con mandril de 3 pulgadas. Elimina las restricciones para un aumento del 18 % en el caudal, lo que aumenta drásticamente la capacidad de enfriamiento para una potencia masiva y continua. Los grandes tanques de aluminio en los extremos no estallan como los de plástico estándar. Incluye un conjunto de entrada de colector Twin-Ram. El sistema de intercooler Techni-Cooler de Banks incluye tubos de refuerzo de alto flujo de 3" doblados con mandril... tanques finales grandes y de alta eficiencia totalmente de aluminio en lugar de los débiles de plástico de serie que pueden romperse en condiciones de alto refuerzo... una entrada de alto flujo que distribuye el aire de manera uniforme a través del intercooler para un aumento del 18% en el flujo y una refrigeración más efectiva... una salida completamente abierta... y un área de núcleo más gruesa con un volumen impresionante. Debido a que la entrada de colector de serie en los Power Strokes de principios de 1999 fluye más aire a un lado del banco de cilindros que al otro, Banks desarrolló un innovador conjunto de entrada de colector Twin-Ram que fluye el aire de manera uniforme a ambos lados del motor para una entrega de potencia suave y uniforme.
Instrucciones de instalación Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
1999 |
Vado |
F-250 |
Base |
1999 |
Vado |
F-250 |
Lazo |
1999 |
Vado |
F-250 |
SG |
1999 |
Vado |
F-250 |
XLT |
1999 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Lazo |
1999 |
Vado |
F-250 Super Duty |
SG |
1999 |
Vado |
F-250 Super Duty |
XLT |
1999 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Lazo |
1999 |
Vado |
F-350 Super Duty |
SG |
1999 |
Vado |
F-350 Super Duty |
XLT |
1999 |
Vado |
F-450 Super Duty |
Lazo |
1999 |
Vado |
F-450 Super Duty |
SG |
1999 |
Vado |
F-450 Super Duty |
XLT |
1999 |
Vado |
F-550 Super Duty |
Lazo |
1999 |
Vado |
F-550 Super Duty |
SG |
1999 |
Vado |
F-550 Super Duty |
XLT |