Reduce el movimiento del husillo y los cambios dinámicos de alineación trasera con un buje de brazo de control superior Delrin de BMR Suspension. El brazo A superior de fábrica tiene un cojinete en la parte delantera del brazo A y un buje de goma grande en la parte trasera, lo que permite una gran cantidad de movimiento no deseado. Esto permite un movimiento excesivo del husillo, que absorbe potencia al transferirla a los neumáticos. Esta contrarrotación provoca un salto incontrolable de las ruedas y tendencias inconsistentes de frenado y tracción. Diseñado para aplicaciones de rendimiento en la calle, carreras de aceleración y manejo, el kit de bujes Delrin de BMR elimina el buje de fábrica grande y voluminoso al reemplazar todo el conjunto del asiento y utilizar bujes Delrin que eliminan la deflexión que se ve en los bujes de serie. El asiento está completamente soldado con TIG, lo que le brinda un ajuste perfecto y la resistencia para soportar cualquier forma de conducción de alto rendimiento. Los bujes Delrin de BMR también se pueden engrasar para un funcionamiento suave y una larga vida útil. El kit de bujes diferenciales BK039 de BMR Suspension está disponible en negro con herrajes recubiertos de zinc. El tiempo de instalación es de aproximadamente 2 a 3 horas y puede variar según la técnica de extracción del buje original. ¡Fabricado con orgullo en EE. UU.!
Guía de aplicación Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2010-2015 |
Chevrolet |
Camaro |
LS |
2010-2015 |
Chevrolet |
Camaro |
ES |
2010-2015 |
Chevrolet |
Camaro |
Espartano |
2014-2015 |
Chevrolet |
Camaro |
Z/28 |
2012-2015 |
Chevrolet |
Camaro |
ZL1 |
2008-2009 |
Pontiac |
G8 |
Base |
2008-2009 |
Pontiac |
G8 |
GTA |
2009 |
Pontiac |
G8 |
GXP |