Proteja su GM A-Body 1964-1972, mientras cumple con las normas de seguridad de la NHRA con un lazo de seguridad para eje de transmisión de BMR Suspension. Si participa en carreras de aceleración con su cuarta generación, es probable que necesite un lazo de seguridad para eje de transmisión para cumplir con los requisitos de la NHRA. Fabricado a partir de una placa de acero de 1/4 de pulgada cortada con láser y formada por CNC, el lazo de seguridad para eje de transmisión DSL007 de BMR se suelda al soporte del piso de fábrica ubicado detrás de la transmisión. Este diseño le brinda un lazo montado sólidamente que permanecerá en su lugar en caso de que se produzca una falla en el eje de transmisión o en la transmisión. BMR Suspension diseñó el lazo de seguridad para eje de transmisión para contener un eje de transmisión, evitando que atraviese el piso o se clave en la pista en caso de una falla. Simplemente se conecta al soporte del túnel del eje de transmisión de fábrica con el hardware de grado 8 provisto. BMR diseñó el DSL007 para aplicaciones de calle, carreras de aceleración y máxima velocidad. Un lazo de seguridad para eje de transmisión es un seguro económico para proteger su inversión y brindar tranquilidad ya sea que esté en la pista o en la calle. Cuando el rendimiento es fundamental, ¡confíe en BMR Suspension! El lazo de seguridad para eje de transmisión para soldar DSL007 de BMR Suspensions está disponible en negro martillado y pintura en polvo roja para una buena apariencia duradera. El tiempo de instalación es de aproximadamente 2 horas. ¡Fabricado con orgullo en EE. UU.!
 Esta pieza se adapta a:
| Año | Hacer | Modelo | Submodelo | 
| 1965-1967 | Buick | Gran deporte | Base | 
| 1970,1972 | Buick | Alondra | 350 | 
| 1964-1972 | Buick | Alondra | Base | 
| 1968-1972 | Buick | Alondra | Costumbre | 
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 | 
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 de lujo | 
| 1964-1968,1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base | 
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concurso | 
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Finca del Concurso | 
| 1965-1967 | Chevrolet | Chevelle | De lujo | 
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Zarzamora verde | 
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibú | 
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nómada | 
| 1964-1972 | Chevrolet | Chevelle | Espartano | 
| 1964-1972 | Chevrolet | El Camino | Base | 
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Costumbre | 
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Espartano | 
| 1964-1967 | Chevrolet | Malibú | Base | 
| 1970-1972 | Chevrolet | Montecarlo | Base | 
| 1964-1971 | Viejo móvil | 442 | Base | 
| 1964-1972 | Viejo móvil | Chafarote | Base | 
| 1972 | Viejo móvil | Chafarote | Crucero | 
| 1964-1967 | Viejo móvil | Chafarote | Día festivo | 
| 1968,1971-1972 | Viejo móvil | Chafarote | S | 
| 1967 | Viejo móvil | Chafarote | Crucero de peaje | 
| 1964-1972 | Pontiac | GTO | Base | 
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | El juez | 
| 1964-1972 | Pontiac | Le Mans | Base | 
| 1972 | Pontiac | Le Mans | Lujo | 
| 1969-1970 | Pontiac | Le Mans | Safari | 
| 1970-1972 | Pontiac | Le Mans | Deporte | 
| 1971 | Pontiac | Le Mans | T37 |