No hay nada como el aspecto agresivo de un coche con la postura adecuada. Con el tiempo, los muelles de serie se comban, se oxidan y simplemente se desgastan. BMR Suspension cree que los muelles adecuados van más allá de la apariencia: ¡su carrocería GM también debe funcionar! Todos los muelles BMR están fabricados con alambre de muelles de alta resistencia al cromo y silicio y se enrollan en frío en una máquina de bobinado CNC. El cabezal de bobinado CNC puede ajustar el diámetro del muelle en tiempo real para garantizar que cada muelle sea exactamente el mismo. Esto garantiza que su muelle derecho coincida con su muelle izquierdo. Cada muelle BMR se comprime de forma sólida en la fábrica, no una, sino dos veces. Esto le da al muelle su deformación permanente y garantiza que no se combe. Los muelles BMR se alivian de la tensión a 750 grados F, lo que garantiza que se eliminen la mayoría de las tensiones inducidas durante el proceso de bobinado. A continuación, todos los muelles se granallan para eliminar las tensiones residuales de la superficie. Muchos fabricantes de muelles se saltan este paso, pero BMR insiste en esta operación como parte de nuestro proceso de fabricación de muelles. Cada resorte se prueba por computadora como último paso, no solo una muestra de cada lote. Cada resorte se carga en el probador de resortes en la fábrica, luego se comprime y la celda de carga CNC mide la fuerza para una variedad de longitudes de resorte. Esto permite a BMR ofrecer una GARANTÍA DE POR VIDA contra el hundimiento del resorte. Combinando estética y rendimiento, BMR ha diseñado el SP037 para el público de alto rendimiento en la calle que desea utilizar sus autos en una variedad de aplicaciones. Estos resortes bajarán la parte trasera de su GM G-body 1978-1987 1.5 pulgadas y cuentan con una tasa de resorte ajustada con precisión para brindarle un excelente manejo y un andar suave. Los resortes de tasa dual ofrecen mucho soporte, manteniendo la carrocería plana y nivelada en las curvas, mientras permanecen lo suficientemente suaves para un andar cómodo en cualquier camino. Cuando el rendimiento y la apariencia son una necesidad, ¡confíe en BMR Suspension! Los resortes de descenso SP037 de BMR Suspensions están disponibles en pintura en polvo roja para una buena apariencia duradera. El tiempo de instalación es de aproximadamente 1 hora. Fabricado con orgullo en los EE. UU.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
1978-1987 |
Buick |
Real |
Base |
1982-1983 |
Buick |
Real |
Familiar |
1987 |
Buick |
Real |
GNX |
1984-1987 |
Buick |
Real |
Gran Nacional |
1978-1987 |
Buick |
Real |
Limitado |
1982 |
Buick |
Real |
Turbo limitado |
1978-1982 |
Buick |
Real |
Deporte |
1983-1986 |
Buick |
Real |
Tipo T |
1978-1981 |
Chevrolet |
Malibú |
Base |
1978-1983 |
Chevrolet |
Malibú |
Clásico |
1978-1980 |
Chevrolet |
Malibú |
Finca Clásica |
1978-1981 |
Chevrolet |
Malibú |
Landau clásico |
1979-1980 |
Chevrolet |
Malibú |
Deporte clásico |
1979-1980 |
Chevrolet |
Malibú |
Bienes |
1979 |
Chevrolet |
Malibú |
Landó |
1979 |
Chevrolet |
Malibú |
Policía |
1979-1980 |
Chevrolet |
Malibú |
Deporte |
1979,1981-1987 |
Chevrolet |
Montecarlo |
Base |
1983 |
Chevrolet |
Montecarlo |
CL |
1978-1981 |
Chevrolet |
Montecarlo |
Landó |
1986-1987 |
Chevrolet |
Montecarlo |
LS |
1978,1980 |
Chevrolet |
Montecarlo |
Deporte |
1983-1987 |
Chevrolet |
Montecarlo |
Espartano |
1980 |
Viejo móvil |
Chafarote |
Base |
1980-1981 |
Viejo móvil |
Chafarote |
Berlina |
1980-1981 |
Viejo móvil |
Chafarote |
LS |
1978-1979 |
Viejo móvil |
Chafarote |
Crucero Vista |
1979 |
Viejo móvil |
Chafarote |
Vista Cruiser Brougham |
1978-1987 |
Pontiac |
Gran Premio |
Base |
1981-1987 |
Pontiac |
Gran Premio |
Berlina |
1984-1987 |
Pontiac |
Gran Premio |
EL |
1978-1983 |
Pontiac |
Gran Premio |
L.J. |
1978-1980 |
Pontiac |
Gran Premio |
SJ |