Presentamos nuestros NUEVOS brazos inferiores de alto rendimiento para los propietarios de Ford Raptor Gen 2. Estos brazos de longitud estándar le permiten usar sus amortiguadores y brazos superiores existentes, lo que evita la necesidad de guardabarros de fibra de vidrio y ejes extendidos. Hemos incluido nuestro sistema de tope de suspensión Slapper 2.5 opcional para un mejor control del tope. La distancia entre ejes está ligeramente empujada hacia adelante, lo que proporciona un mejor manejo, mayor espacio libre para los neumáticos y un mejor rendimiento de la suspensión fuera de la carretera. Estos brazos están diseñados con CAD/CAM, son significativamente más fuertes que los brazos estándar y están diseñados para una distancia al suelo máxima. Cuentan con refuerzos internos y pivotan sobre uniballs FK de 1" en el marco, lo que elimina el atascamiento y la flexión al frenar. La configuración uniball permite un ajuste sin atascamientos y una geometría y alineación consistentes. Cortados con láser, formados en CNC, soldados con MIG y recubiertos con pintura en polvo gris Camburg, estos brazos vienen con todo el hardware necesario para una fácil instalación. Combínalos con nuestros brazos de control superiores de palanquilla KINETIK, el sistema de tope de impacto Slapper de 2.5 y los amortiguadores helicoidales FOX o King 3.0 para la configuración de ancho de serie definitiva. Para neumáticos más grandes, recomendamos una rueda de desplazamiento cero con un espaciado hacia atrás máximo de 5,00". Ten en cuenta que se requiere soldadura para instalar el kit de tope de impacto y se eliminará la barra estabilizadora delantera de fábrica.
Instrucciones de instalación Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2017-2020 |
Vado |
F-150 |
Rapaz |