Las rótulas están formadas por una rótula inferior y un pivote flotante superior. La rótula superior está diseñada como un punto de pivote que determina el eje en el que se moverá el muñón y, por lo tanto, solo ve una carga lateral. La rótula inferior sigue al muñón en un eje imperfecto; la inferior esférica es necesaria para permitir que el muñón se mueva libremente con solo un ligero recorrido vertical a través de su ciclo de dirección. Las rótulas superiores de servicio extremo de Carli tienen un pasador y una carcasa, pero el "sombrero" del pasador entra en contacto con la carcasa. Esto agrega una segunda superficie de desgaste para distribuir aún más la carga aplicada lateralmente a la rótula, al tiempo que proporciona la misma seguridad que una rótula de fábrica, lo que garantiza que el pasador no se pueda sacar a través de la parte inferior de la carcasa de la rótula. Además, no hay un manguito que aísle las superficies de desgaste, lo que elimina el punto de falla. Un sello de Viton en la parte inferior de la carcasa evita que los elementos ambientales ingresen a la rótula. Las juntas inferiores no tienen revestimientos de ningún tipo. En la parte superior, una superficie de desgaste de bronce precargada por un resorte de disco, una arandela de seguridad y un anillo de retención garantiza que las superficies de desgaste de las rótulas siempre se mantengan firmemente unidas para un rendimiento superior. Los materiales y el proceso juegan un papel importante en la impresionante durabilidad y el rendimiento de las rótulas de servicio extremo de Carli. Comienza con el enmascaramiento. Todas las superficies, excepto la superficie de desgaste, se enmascaran con un revestimiento de cobre. Una vez revestido, las rótulas se dirigen a la carburación. La carburación crea una superficie extremadamente dura con una dureza superficial (profundidad de penetración) de 20 a 25 milésimas. Cuando la rótula ha completado el tratamiento térmico/carburación, se le quita el enmascaramiento de cobre, dejando toda la junta tratada térmicamente y las superficies de desgaste increíblemente duras. Luego, toda la junta se cubre con un revestimiento gris resistente a la corrosión para protegerla de los elementos.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2014-2023 |
RAM |
2500 |
Cuerno grande |
2014-2023 |
RAM |
2500 |
Laramie |
2014-2015 |
RAM |
2500 |
Laramie limitada |
2014-2021 |
RAM |
2500 |
Cuerno largo de Laramie |
2016-2023 |
RAM |
2500 |
Limitado |
2021-2023 |
RAM |
2500 |
Longhorn limitado |
2014-2015,2019-2023 |
RAM |
2500 |
Estrella solitaria |
2014-2016 |
RAM |
2500 |
Hombre al aire libre |
2014-2023 |
RAM |
2500 |
Carro de poder |
2023 |
RAM |
2500 |
Rebelde |
2014-2018 |
RAM |
2500 |
SLT |
2014-2023 |
RAM |
2500 |
Artesano |
2013-2023 |
RAM |
3500 |
Cuerno grande |
2013-2023 |
RAM |
3500 |
Laramie |
2014-2015 |
RAM |
3500 |
Laramie limitada |
2013-2020 |
RAM |
3500 |
Cuerno largo de Laramie |
2016-2023 |
RAM |
3500 |
Limitado |
2021-2023 |
RAM |
3500 |
Longhorn limitado |
2013-2015,2017,2019-2022 |
RAM |
3500 |
Estrella solitaria |
2013-2023 |
RAM |
3500 |
SLT |
2013 |
RAM |
3500 |
CALLE |
2013-2023 |
RAM |
3500 |
Artesano |