Compuesto por múltiples capas estampadas de acero inoxidable con las capas exteriores utilizando un revestimiento de caucho Viton. El espesor operativo comprimido es de 0,036". Bloque Man-o-War de World Products. Las juntas de culata Cometic MLS (acero multicapa) proporcionan el máximo rendimiento de sellado para los motores de alto rendimiento actuales y no requieren selladores. Las juntas MLS son ideales tanto para culatas de aluminio a bloques de aluminio como para culatas de aluminio a bloques de hierro fundido. Pueden soportar la fuerza de corte creada por los dos materiales. Las juntas MLS tienen mayor resistencia porque están compuestas de múltiples capas de acero inoxidable; lo que también crea la capacidad de rebotar y resistir la corrosión. Las capas exteriores están estampadas y recubiertas en ambos lados con Viton (un material a base de caucho elastómero de harina que es resistente al calor a 250 C/482 F). Viton está diseñado para satisfacer las demandas de una variedad de entornos de sellado hostiles, condiciones de carga y acabados de superficie. La capa central o de cuña es de acero inoxidable sin revestimiento, que se puede variar para adaptarse a múltiples requisitos de espesor.
Esta pieza se adapta a:
| Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
| 1990-1993 |
Volvo |
240 |
Base |
| 1990 |
Volvo |
240 |
DESCARGAR |
| 1992 |
Volvo |
240 |
GL |
| 1991 |
Volvo |
240 |
ES |
| 1983-1984 |
Volvo |
242 |
DESCARGAR |
| 1983-1989 |
Volvo |
244 |
DESCARGAR |
| 1983-1989 |
Volvo |
244 |
GL |
| 1984-1985 |
Volvo |
245 |
Base |
| 1983,1986-1989 |
Volvo |
245 |
DESCARGAR |
| 1983,1986-1989 |
Volvo |
245 |
GL |
| 1989-1992 |
Volvo |
740 |
Base |
| 1989-1990 |
Volvo |
740 |
GL |
| 1985-1990 |
Volvo |
740 |
GLE |
| 1991-1992 |
Volvo |
740 |
yo |
| 1985 |
Volvo |
745 |
GLE |
| 1985,1989-1990 |
Volvo |
760 |
Base |
| 1984-1990 |
Volvo |
760 |
GLE |
| 1989-1991 |
Volvo |
780 |
Base |
| 1993-1995 |
Volvo |
940 |
Base |
| 1992 |
Volvo |
940 |
GL |
| 1991 |
Volvo |
940 |
ES |
| 1991-1995 |
Volvo |
940 |
yo |