Compuesto por múltiples capas de acero inoxidable estampadas con las capas exteriores utilizando un revestimiento de caucho Viton. El espesor comprimido es de 0,075". Las juntas de culata Cometic MLS (acero multicapa) proporcionan el máximo rendimiento de sellado para los motores de alto rendimiento actuales y no requieren selladores. Las juntas MLS son ideales tanto para culatas de aluminio a bloques de aluminio como para culatas de aluminio a bloques de hierro fundido. Pueden soportar la fuerza de corte creada por los dos materiales. Las juntas MLS tienen mayor resistencia porque están compuestas de múltiples capas de acero inoxidable; lo que también crea la capacidad de rebote y resistir la corrosión. Las capas exteriores están estampadas y recubiertas en ambos lados con Viton (un material a base de caucho elastómero de harina que es resistente al calor a 250 C/482 F). Viton está diseñado para satisfacer las demandas de una variedad de entornos de sellado hostiles, condiciones de carga y acabados de superficie. La capa central o de cuña es de acero inoxidable sin revestimiento, que se puede variar para adaptarse a múltiples requisitos de espesor.
Esta pieza se adapta a:
| Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
| 1967-1974 |
Loto |
Vivacidad |
2 |
| 1969-1970 |
Loto |
Vivacidad |
2S |
| 1972-1974 |
Loto |
Vivacidad |
2S 130 |
| 1962-1975 |
Loto |
Vivacidad |
Base |
| 1968-1971 |
Loto |
Vivacidad |
S4 |
| 1971-1974 |
Loto |
Vivacidad |
Sprint |
| 1968-1975 |
Loto |
Europa |
Base |
| 1968-1970 |
Loto |
Europa |
S1 |
| 1969-1972 |
Loto |
Europa |
S2 |
| 1971-1974 |
Loto |
Europa |
Especial |
| 1971-1974 |
Loto |
Europa |
Mellizo |
| 1969-1975 |
Loto |
Siete |
Base |