Junta de culata Cometic Mercedes-Benz 6.0L M120 6.9/7.0L M297 de 90 mm de diámetro interior y 0,070 in MLS - RHS

Precio habitual: £442.85
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Proveedor : Cometic Gasket

Tipo de producto : Juntas de culata

Código : CGSC4500-070

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Descripción

Compuesto por múltiples capas estampadas de acero inoxidable con las capas exteriores utilizando un revestimiento de caucho Viton. El espesor operativo comprimido es de 0,036". Bloque Man-o-War de World Products. Las juntas de culata Cometic MLS (acero multicapa) proporcionan el máximo rendimiento de sellado para los motores de alto rendimiento actuales y no requieren selladores. Las juntas MLS son ideales tanto para culatas de aluminio a bloques de aluminio como para culatas de aluminio a bloques de hierro fundido. Pueden soportar la fuerza de corte creada por los dos materiales. Las juntas MLS tienen mayor resistencia porque están compuestas de múltiples capas de acero inoxidable; lo que también crea la capacidad de rebote y resistir la corrosión. Las capas exteriores están estampadas y recubiertas en ambos lados con Viton (un material a base de caucho elastómero de harina que es resistente al calor a 250 C/482 F). Viton está diseñado para satisfacer las demandas de una variedad de entornos de sellado hostiles, condiciones de carga y acabados de superficie. La capa central o de cuña es de acero inoxidable sin revestimiento, que se puede variar para adaptarse a múltiples requisitos de espesor.

Esta pieza se adapta a:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
1993	Mercedes-Benz	600 SEG	Base
1992-1993	Mercedes-Benz	600SEL	Base
1993	Mercedes-Benz	600SL	Base
1998-1999	Mercedes-Benz	CL600	Base
1994-1999	Mercedes-Benz	S600	Base
1994-2002	Mercedes-Benz	SL600	Base
2015	Mitsubishi	Lancero	Evolución Edición Final
2008,2010-2015	Mitsubishi	Lancero	Evolución GSR
2008,2010-2015	Mitsubishi	Lancero	Evolución MR
2010-2011	Mitsubishi	Lancero	Evolución MR Touring
2009-2015	Mitsubishi	Lancero	Arte ralli

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Junta de culata Cometic Mercedes-Benz 6.0L M120 6.9/7.0L M297 de 90 mm de diámetro interior y 0,070 in MLS - RHS