Compuesto por múltiples capas estampadas de acero inoxidable con las capas exteriores utilizando un revestimiento de caucho Viton. El espesor operativo comprimido es de 0,036". Bloque Man-o-War de World Products. Las juntas de culata Cometic MLS (acero multicapa) proporcionan el máximo rendimiento de sellado para los motores de alto rendimiento actuales y no requieren selladores. Las juntas MLS son ideales tanto para culatas de aluminio a bloques de aluminio como para culatas de aluminio a bloques de hierro fundido. Pueden soportar la fuerza de corte creada por los dos materiales. Las juntas MLS tienen mayor resistencia porque están compuestas de múltiples capas de acero inoxidable; lo que también crea la capacidad de rebote y resistir la corrosión. Las capas exteriores están estampadas y recubiertas en ambos lados con Viton (un material a base de caucho elastómero de harina que es resistente al calor a 250 C/482 F). Viton está diseñado para satisfacer las demandas de una variedad de entornos de sellado hostiles, condiciones de carga y acabados de superficie. La capa central o de cuña es de acero inoxidable sin revestimiento, que se puede variar para adaptarse a múltiples requisitos de espesor.
Esta pieza se adapta a:
| Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
| 2014 |
Porsche |
911 |
Edición del 50 aniversario |
| 2012,2015-2016 |
Porsche |
911 |
Carrera 4 GTS |
| 2009-2016 |
Porsche |
911 |
Carrera 4S |
| 2011-2012,2015-2016 |
Porsche |
911 |
Carrera GTS |
| 2009-2016 |
Porsche |
911 |
Carrera S |
| 2018 |
Porsche |
911 |
GT2 RS |
| 2010-2011,2014-2016,2018 |
Porsche |
911 |
GT3 |
| 2016 |
Porsche |
911 |
GT3 RS |
| 2011 |
Porsche |
911 |
Velocista |
| 2016 |
Porsche |
911 |
Targa 4 GTS |
| 2009-2012,2014-2016 |
Porsche |
911 |
Targa 4S |
| 2010-2018 |
Porsche |
911 |
Turbo |
| 2011-2018 |
Porsche |
911 |
Turbo S |
| 2018 |
Porsche |
911 |
Serie exclusiva Turbo S |
| 2016 |
Porsche |
Boxster |
araña |
| 2016 |
Porsche |
Caimán |
GT4 |