Los radiadores de fábrica de los modelos E60 M5 y E6X M6 son unidades de aluminio bastante buenas. Si bien han demostrado ser bastante robustos, el paso del tiempo y la potencia adicional tienden a llevarlos al límite. Los propietarios que tienen supercargadores tienden a tener la mayoría de los problemas con sus radiadores. Entre el calor adicional que se produce con la inducción forzada y el intercambiador de calor montado delante del radiador, el radiador de fábrica está trabajando horas extras. Los modelos E6X también se están acercando a los 20 años y están entrando en la etapa de "futuro clásico" de la vida, con muchos propietarios haciendo restauraciones y actualizaciones. Cualquiera que haya restaurado o actualizado un automóvil antiguo sabe el valor de tener piezas mejoradas que sean lo más eficientes posible.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2006-2010 |
BMW |
M5 |
Base |
2006-2010 |
BMW |
M6 |
Base |