CSF es el líder mundial en tecnología de refrigeración. A partir de su experiencia con la transmisión de los BMW F8X M3, M4 y M2 Comp, CSF aplicó varias características diferentes exclusivas a sus tecnologías de fabricación. Un diseño innovador de doble núcleo permite un aumento del 240 % en el volumen del núcleo, lo que da como resultado un rendimiento máximo y mantiene cambios óptimos durante condiciones de carrera extremas, desde carreras en ruta hasta la pista de carreras. Durante la investigación y el desarrollo, CSF consultó con una red de socios, incluidos los principales equipos de ataque de tiempo, preparadores y más. A menudo, la respuesta fue fatiga de la caja de cambios y cambios lentos con temperaturas de transmisión sobrecalentadas bajo un uso prolongado o intenso. CSF tiene la respuesta con nuestro enfriador de transmisión líder en la industria para el A90/91 Supra y BMW G-Series. Instalado en uno de los A90 Supra más rápidos del mundo: Titan Motorsports Drag Race Supra (el primer Supra en alcanzar los 8 segundos en el 1/4 de milla).
Esta pieza se adapta a:
| Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
| 2018 |
BMW |
330e |
Base |
| 2023-2024 |
BMW |
M240i |
Base |
| 2022-2024 |
BMW |
M240i xDrive |
Base |
| 2020-2024 |
BMW |
M340i |
Base |
| 2020-2024 |
BMW |
M340i xDrive |
Base |
| 2021-2024 |
BMW |
M440i |
Base |
| 2024 |
BMW |
M440i Gran Coupé |
Base |
| 2021-2024 |
BMW |
M440i xDrive |
Base |
| 2024 |
BMW |
M440i xDrive Gran Coupé |
Base |
| 2022 |
BMW |
Z4 |
M40i |
| 2020 |
BMW |
Z4 |
Primera edición del M40i |
| 2020-2021 |
BMW |
Z4 |
Unidad sDrive M40i |
| 2019 |
BMW |
Z4 |
sDrive30i |
| 2024 |
Toyota |
GR Supra |
Edición del 45 aniversario |
| 2021-2022 |
Toyota |
GR Supra |
Edición A91 |
| 2023 |
Toyota |
GR Supra |
Edición A91-MT |
| 2020-2024 |
Toyota |
GR Supra |
Base |
| 2020 |
Toyota |
GR Supra |
Edición de lanzamiento |
| 2020-2024 |
Toyota |
GR Supra |
De primera calidad |