El sistema Budget de 4'' utiliza los resortes helicoidales delanteros de fábrica con un espaciador superior de acero que proporciona 4'' de elevación. Los soportes de caída Radius Arm retienen los brazos de fábrica con la configuración de avance correcta para aumentar la altura del vehículo. El sistema incluye un soporte de reubicación Trac Bar que ha sido diseñado para centrar el eje debajo del vehículo y aún funciona correctamente con el brazo Pitman de fábrica. Esto elimina la necesidad de reemplazar el brazo Pitman, lo que resulta en un menor costo y un tiempo de instalación más rápido. La elevación trasera se logra con bloques de elevación y pernos en U de longitud extendida. El sistema permite la instalación de neumáticos de 35'' de alto con el recorte interno del guardabarros requerido para un espacio libre adecuado para los neumáticos para la conducción en la calle y el uso todoterreno ligero. Incluye amortiguadores delanteros y traseros de acero inoxidable Dirt Logic de 2.25.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2005-2007 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Edición Harley-Davidson |
2005-2007 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Rancho del rey |
2005-2007 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Lazo |
2005-2007 |
Vado |
F-250 Super Duty |
SG |
2005-2007 |
Vado |
F-250 Super Duty |
XLT |
2005-2007 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Edición Harley-Davidson |
2005-2007 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Rancho del rey |
2005-2007 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Lazo |
2005-2007 |
Vado |
F-350 Super Duty |
SG |
2005-2007 |
Vado |
F-350 Super Duty |
XLT |