Este sistema de 4" aprovecha la gran abertura de los huecos de las ruedas de la Toyota Tundra para permitir el uso de neumáticos de 35" de alto con una altura de elevación mínima. El diseño de este sistema de 4" es un nuevo estilo de suspensión que ofrece un rendimiento mejorado con menos piezas y viene con un precio asequible. El sistema incluye un control superior de repuesto con un brazo DOM de pared de 0,120" con rótulas de rango extendido de alta resistencia que proporcionan resistencia adicional a la suspensión delantera. Se incluyen muñones de dirección de longitud extendida de alta resistencia para proporcionar la funcionalidad adecuada del ESC (Control electrónico de estabilidad) de fábrica con neumáticos de 35" de alto. Los muñones conservan el ancho de vía de serie manteniendo los neumáticos debajo de los guardabarros delanteros. El diferencial delantero se reubica para mantener los ángulos CV adecuados durante todo el rango de recorrido. Las extensiones de tope delantero y los soportes de reubicación de la manguera de freno completan la suspensión delantera. La elevación trasera se realiza mediante un bloque de elevación de 1" y un sistema de pernos en U para nivelar la postura del vehículo. El sistema de 4" está disponible con amortiguadores delanteros Dirt Logic 2.50 y traseros Dirt Logic 2.25 para un mayor recorrido y una conducción todoterreno agresiva.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2016-2020 |
Toyota |
Tundra |
Edición de 1794 |
2016-2020 |
Toyota |
Tundra |
Limitado |
2016-2020 |
Toyota |
Tundra |
Platino |
2016-2020 |
Toyota |
Tundra |
SR |
2016-2020 |
Toyota |
Tundra |
SR5 |
2016-2017,2019-2020 |
Toyota |
Tundra |
TRD Pro |