Bloque de cilindros de gran diámetro Ford Racing BOSS 302

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Proveedor : Ford Racing

Tipo de producto : Motores

Código : FRPM-6010-B302BB

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Descripción

En el mundo de las carreras y el rendimiento, MÁS GRANDE siempre es mejor. Ford Performance lo entiende, y por eso ofrece los bloques pequeños BOSS en versiones Big Bore. Los bloques BOSS de Ford Performance están diseñados para reemplazar a los legendarios bloques BOSS 302 y BOSS 351, utilizando la última tecnología y técnicas de fabricación disponibles. Fundidos a partir de hierro de grado diésel con orificios siameses, paredes de cilindro y cubiertas gruesas, la resistencia del bloque BOSS es muy superior a la de cualquier bloque de producción Ford jamás ofrecido. La versión Ford Performance Big Bore del bloque BOSS 302 hace que sea más simple y económico construir bloques pequeños realmente GRANDES. Para asegurar la ubicación más precisa del orificio, la concentricidad y la integridad, los bloques BOSS Big Bore se mecanizan 0,125" adicionales durante la etapa inicial de fijación y perforación del bloque. Con un tamaño de orificio sin terminar de 4,120", los bloques Ford Performance BOSS 302 Big Bore admitirán tamaños de motor de hasta 363 pulgadas cúbicas. La capacidad del bloque BOSS de Ford Performance ha sido probada en todo el mundo, tanto en la pista como en la calle. Además, todos los bloques BOSS de Ford Performance están fundidos y mecanizados según los más altos estándares de la industria en los EE. UU. Requiere pernos de cabeza de longitud especial de 1/2" M-6065-BOSS o pernos de cabeza M-6014-BOSS recomendados con cabezas M-6049-X306/307/Z304DA; Utiliza cojinetes de leva de diámetro exterior comunes M-6261-J351/R351; Tapón de leva exclusivo M-6026-S351 incluido; Se recomienda junta de cabeza M-6051-S331 o M-6051-CP331; Diseñado para ser compatible con los bloques originales 302 y 351W. Diseñado para usar tapa de distribución de tipo estándar, se recomienda tapa de distribución M-6059-D351; Se adapta al cárter de aceite Mustang de fábrica con tubo de recogida de aceite personalizado M-6622-BOSS302; Conserva el orificio de pivote del eje transversal del embrague; Ubicación del filtro de aceite de estilo original; Ubicaciones originales de los salientes del soporte del motor; Patrón original de la carcasa de la campana; Pesa aproximadamente 163 libras; La base para Proyectos de cubiertas de 8,2"
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