Los convertidores de par con bloqueo de palanquilla de la serie SRL de FTI Performance cuentan con una cubierta frontal de palanquilla diseñada por computadora y mecanizada por CNC y un pistón de bloqueo de palanquilla, lo que hace que el desgaste prematuro del embrague sea cosa del pasado. Con diseños de estator personalizados y bombas de ángulo de pala múltiple, los calados están disponibles desde 2800 a 4400 rpm. Están hechos a medida para sus necesidades exactas y estilo de conducción. Con aletas soldadas con soldadura fuerte en horno y con heli, sprague de servicio pesado y cubo de impulsor con brida anti-inflación, estos convertidores de par son prácticamente indestructibles.
Instrucciones de instalación Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
1993-1995 |
Lexus |
GS300 |
Base |
1992-2000 |
Lexus |
SC300 |
Base |
1987-1992 |
Toyota |
Crésida |
Lujo |
1986-1998 |
Toyota |
Supra |
Base |
1987-1992 |
Toyota |
Supra |
Turbo |
1993-1998 |
Toyota |
Supra |
Doble turbo |