Regulador de presión de combustible GFB FX-D (conexiones AN no incluidas)

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Proveedor : Go Fast Bits

Tipo de producto : Reguladores de presión de combustible

Código : GFB8070

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Descripción

Los dos puertos de entrada se pueden utilizar para rieles simples o dobles, y los dos puertos de manómetro permiten el uso de un manómetro mecánico y un sensor de presión electrónico. ¿Qué diferencia a este producto de la competencia? Bueno, si está buscando un regulador de presión de combustible EFI que selle y se comporte como su unidad de fábrica, pero con la confiabilidad adicional y la alta capacidad de flujo que necesita, entonces no busque más que el FX-D. ¿Cómo lo hemos logrado? Nuestros ingenieros han pasado incontables horas desarrollando un asiento de válvula de copolímero reemplazable único. ¿Qué significa esto? Los reguladores de presión de combustible de rendimiento del mercado de accesorios convencionales generalmente utilizan una válvula y un asiento de metal con metal que, por naturaleza, no mantendrán la presión de manera positiva cuando se apague el motor, lo que puede dificultar el arranque. Aquí en Go Fast Bits, hemos incorporado un material más suave, más flexible pero resistente para el asiento de la válvula, que siempre sellará positivamente y mantendrá la presión de combustible al apagarse, diseñado para brindar un sellado similar al de fábrica y un arranque confiable, así como una resistencia superior al combustible adecuada para combustibles sin plomo, etanol, metanol y diésel. También utilizamos un diafragma de doble capa, lo que significa que tenemos el doble de material de refuerzo y, como resultado, la resistencia al estallido supera los 1000 psi. El FX-R también ofrece múltiples puertos de entrada y manómetro de combustible que permiten una amplia gama de configuraciones del sistema de combustible más allá de la entrada/salida habitual, incluidos los sistemas de "cabeza muerta" sin retorno o de riel de combustible paralelo. Los dos puertos de manómetro le permiten ejecutar un manómetro de presión de combustible mecánico Y un sensor de presión de combustible de ECU si lo desea.
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