Brazos de arrastre superiores ajustables dobles Hotchkis Sport Suspension 1202AA 1968-1972 GM A-Body. Mejore la tracción y el manejo de sus Muscle Cars GM 68-72 GM A-Body con los brazos de arrastre superiores ajustables dobles Hotchkis. Estos brazos de control excepcionalmente duraderos permiten un fácil ajuste del ángulo del piñón para reducir la vibración y aumentar la tracción. Nuestros exclusivos bujes Swivel-Max ofrecen una articulación sin ataduras durante el recorrido de la suspensión, lo que mejora la tracción y la eficiencia de la suspensión trasera. Acabados en pintura en polvo negra brillante y anodizado transparente, estos brazos de arrastre ajustables dobles se ven geniales y funcionan bien. Este artículo es imprescindible para cualquier Chevelle GTO El Camino de alta potencia u otros modelos A-Body. Características: Diseño doblemente ajustable con roscas derecha e izquierda. Secciones centrales de aluminio billet livianas y resistentes de 1-1/2 pulg. con el logotipo de Hotchkis en color. Buje Swivel-Max exclusivo de Hotchkis de alta articulación y fácil de lubricar. Construcción de acero resistente 100 % soldado con TIG. Acabado duradero con pintura en polvo negra. Beneficios: Ajustes sencillos del ángulo del piñón en el automóvil para una mejor tracción y un menor salto de las ruedas. Construcción resistente para una mayor durabilidad en la calle o la pista. Los bujes Swivel-Max permiten la articulación de la suspensión sin flexión longitudinal no deseada. Completo, listo para atornillar e incluye bujes de carcasa trasera de poliuretano. Para una fácil instalación de los bujes, también recomendamos nuestra herramienta de instalación y extracción de bujes del brazo de arrastre superior de GM. 
Instrucciones de instalación Certificado de origen Hoja de datos de seguridad del material Garantía Esta pieza se adapta a:
|  Año | 
 Hacer | 
 Modelo | 
 Submodelo | 
|  1970,1972 | 
 Buick | 
 Alondra | 
 350 | 
|  1968-1972 | 
 Buick | 
 Alondra | 
 Base | 
|  1968-1972 | 
 Buick | 
 Alondra | 
 Costumbre | 
|  1968-1969 | 
 Buick | 
 Especial | 
 Base | 
|  1968 | 
 Chevrolet | 
 Chevelle | 
 300 | 
|  1968-1969 | 
 Chevrolet | 
 Chevelle | 
 300 de lujo | 
|  1968,1970-1972 | 
 Chevrolet | 
 Chevelle | 
 Base | 
|  1968-1972 | 
 Chevrolet | 
 Chevelle | 
 Concurso | 
|  1969-1972 | 
 Chevrolet | 
 Chevelle | 
 Finca del Concurso | 
|  1969-1972 | 
 Chevrolet | 
 Chevelle | 
 Zarzamora verde | 
|  1968-1972 | 
 Chevrolet | 
 Chevelle | 
 Malibú | 
|  1968-1972 | 
 Chevrolet | 
 Chevelle | 
 Nómada | 
|  1968-1972 | 
 Chevrolet | 
 Chevelle | 
 Espartano | 
|  1968-1972 | 
 Chevrolet | 
 El Camino | 
 Base | 
|  1968-1972 | 
 Chevrolet | 
 El Camino | 
 Costumbre | 
|  1968-1972 | 
 Chevrolet | 
 El Camino | 
 Espartano | 
|  1970-1972 | 
 Chevrolet | 
 Montecarlo | 
 Base | 
|  1968-1971 | 
 Viejo móvil | 
 442 | 
 Base | 
 | 1968-1972 | 
 Viejo móvil | 
 Chafarote | 
 Base | 
|  1972 | 
 Viejo móvil | 
 Chafarote | 
 Crucero | 
|  1968,1971-1972 | 
 Viejo móvil | 
 Chafarote | 
 S | 
|  1971-1972 | 
 Viejo móvil | 
 Cutlass supremo | 
 Base | 
|  1968-1972 | 
 Viejo móvil | 
 F85 | 
 Base | 
|  1968-1972 | 
 Viejo móvil | 
 Crucero Vista | 
 Base | 
|  1968-1972 | 
 Pontiac | 
 Gran Premio | 
 Base | 
|  1968-1972 | 
 Pontiac | 
 GTO | 
 Base | 
|  1970-1971 | 
 Pontiac | 
 GTO | 
 El juez | 
|  1968-1972 | 
 Pontiac | 
 Le Mans | 
 Base | 
|  1972 | 
 Pontiac | 
 Le Mans | 
 Lujo | 
|  1969-1970 | 
 Pontiac | 
 Le Mans | 
 Safari | 
|  1970-1972 | 
 Pontiac | 
 Le Mans | 
 Deporte | 
|  1971 | 
 Pontiac | 
 Le Mans | 
 T37 | 
|  1968-1970 | 
 Pontiac | 
 Tempestad | 
 Base | 
|  1968-1969 | 
 Pontiac | 
 Tempestad | 
 Costumbre | 
|  1968-1969 | 
 Pontiac | 
 Tempestad | 
 Safari |