La solución más robusta es un amortiguador hidroneumático o "air bump". El tope hidráulico de ICON utiliza aceite y nitrógeno para realizar dos tareas: funcionar como resorte y amortiguador. Una carga interna de nitrógeno se comprime cuando el tope de aire se comprime para actuar como resorte, similar al tope OEM. La diferencia es que los tope hidráulicos de aire son ajustables y se pueden ajustar para tener fuerzas de impacto bajas al comienzo del recorrido y una rampa teórica hasta el infinito al final. A diferencia del tope de fábrica, el tope hidráulico de ICON incorpora aceite junto con un pistón de amortiguación internamente para controlar la cantidad de energía que se devuelve a la suspensión, lo que reduce la tendencia del vehículo a patear. El aceite y el pistón de amortiguación también controlan la compresión del tope de aire en relación con la velocidad, lo que es importante para los Raptors que chocan contra obstáculos a velocidades extremas.
Instrucciones de instalación Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2010-2014 |
Vado |
F-150 |
Raptor del SVT |