La comodidad de conducción puede ser importante, pero restaurar el control de la conducción, la estabilidad, la capacidad de frenado, la capacidad de respuesta al cambio de carril y el manejo de un vehículo es fundamental. Los amortiguadores y puntales KYB Excel-G están diseñados para el propósito de rendimiento más importante: restaurar las capacidades originales del vehículo. KYB es un proveedor líder mundial de amortiguadores y puntales para fabricantes de vehículos nuevos y el Excel-G se fabrica en las mismas líneas de ensamblaje de equipos originales de KYB, utiliza los mismos componentes de calidad de equipo original y está calibrado para restaurar el rendimiento original diseñado, no para cambiarlo. Eso le ha valido a Excel-G la clasificación: OEA (equipo original para el mercado de accesorios). El KYB Excel-G es un diseño de doble tubo cargado con gas nitrógeno que incluye todos los componentes de calidad que incluyen nuestros productos OEM globales y es la opción preferida por los técnicos profesionales.
Esta pieza se adapta a:
| Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
| 1962 |
Motores americanos |
Embajador |
400 |
| 1963 |
Motores americanos |
Embajador |
880 |
| 1963, 1965-1967 |
Motores americanos |
Embajador |
990 |
| 1960-1970 |
Motores americanos |
Embajador |
Base |
| 1971-1974 |
Motores americanos |
Embajador |
Berlina |
| 1958-1962 |
Motores americanos |
Embajador |
Costumbre |
| 1961 |
Motores americanos |
Embajador |
Personalizado 400 |
| 1959 |
Motores americanos |
Embajador |
De lujo |
| 1966-1971 |
Motores americanos |
Embajador |
DPL |
| 1968-1972 |
Motores americanos |
Embajador |
temperatura media del mar |
| 1958-1961 |
Motores americanos |
Embajador |
Súper |
| 1962 |
Motores americanos |
Clásico |
400 |
| 1963-1965 |
Motores americanos |
Clásico |
660 |
| 1963-1966 |
Motores americanos |
Clásico |
770 |
| 1961-1966 |
Motores americanos |
Clásico |
Base |
| 1961-1962 |
Motores americanos |
Clásico |
Costumbre |
| 1961 |
Motores americanos |
Clásico |
Personalizado 400 |
| 1961 |
Motores americanos |
Clásico |
Súper |
| 1981-1988 |
Motores americanos |
Águila |
Base |
| 1980 |
Motores americanos |
Águila |
DESCARGAR |
| 1981-1982 |
Motores americanos |
Águila |
DL Kammback |
| 1981-1983 |
Motores americanos |
Águila |
DL SX4 |
| 1981-1982 |
Motores americanos |
Águila |
Camarón |
| 1980-1987 |
Motores americanos |
Águila |
Limitado |
| 1980 |
Motores americanos |
Águila |
Deporte |
| 1981-1983 |
Motores americanos |
Águila |
SX4 |
| 1965-1967 |
Motores americanos |
Aguja |
Base |
| 1971-1978 |
Motores americanos |
Matador |
Base |
| 1974 |
Motores americanos |
Matador |
Berlina |
| 1974 |
Motores americanos |
Matador |
incógnita |
| 1968 |
Motores americanos |
Rebelde |
550 |
| 1967-1968 |
Motores americanos |
Rebelde |
770 |
| 1966-1967,1969-1970 |
Motores americanos |
Rebelde |
Base |
| 1967-1970 |
Motores americanos |
Rebelde |
temperatura media del mar |
| 1970 |
Motores americanos |
Rebelde |
La máquina |
| 1955-1957 |
Chevrolet |
Bel-Air |
Base |
| 1955-1956 |
Chevrolet |
Bel-Air |
Beauville |
| 1955-1957 |
Chevrolet |
Bel-Air |
Nómada |
| 1955-1957 |
Chevrolet |
Serie Cincuenta |
Base |
| 1955-1957 |
Chevrolet |
Serie Dos-Diez |
Base |
| 1955-1957 |
Chevrolet |
Serie Dos-Diez |
Del Ray |
| 1965-1974 |
Vado |
Sedán campestre |
Base |
| 1965-1974 |
Vado |
Escudero del campo |
Base |
| 1965-1972 |
Vado |
Costumbre |
Base |
| 1965-1977 |
Vado |
Personalizado 500 |
Base |
| 1975-1977 |
Vado |
Personalizado 500 |
Carro de rancho |
| 1965-1967 |
Vado |
Galaxia |
Base |
| 1965-1974 |
Vado |
Galaxia 500 |
Base |
| 1965-1970 |
Vado |
Galaxia 500 |
SG |
| 1965-1978 |
Vado |
LIMITADO |
Base |
| 1970-1976 |
Vado |
LIMITADO |
Berlina |
| 1975-1978 |
Vado |
LIMITADO |
Escudero del campo |
| 1975-1978 |
Vado |
LIMITADO |
Landó |
| 1970-1980 |
Lincoln |
Continental |
Base |
| 1969-1971 |
Lincoln |
Marca III |
Base |
| 1981-1989 |
Lincoln |
Coche de ciudad |
Base |
| 1982-1989 |
Lincoln |
Coche de ciudad |
Cartier |
| 1982-1989 |
Lincoln |
Coche de ciudad |
Firma |
| 1989 |
Lincoln |
Coche de ciudad |
Firma SE |
| 1979-1982 |
Mazda |
626 |
Base |
| 1981-1982 |
Mazda |
626 |
LX |
| 1965-1974 |
Mercurio |
Parque de la colonia |
Base |
| 1975-1978 |
Mercurio |
Gran Marqués |
Base |
| 1967-1978 |
Mercurio |
Marqués |
Base |
| 1969-1978 |
Mercurio |
Marqués |
Berlina |
| 1975-1976 |
Mercurio |
Marqués |
Parque de la colonia |
| 1965-1968 |
Mercurio |
Montclair |
Base |
| 1965-1974 |
Mercurio |
Monterey |
Base |
| 1969-1974 |
Mercurio |
Monterey |
Costumbre |
| 1966-1967 |
Mercurio |
Monterey |
S-55 |
| 1968-1973 |
Nissan |
510 |
Base |
| 1973-1976 |
Nissan |
610 |
Base |
| 1974-1977 |
Nissan |
710 |
Base |
| 1971-1973 |
Toyota |
Carina |
Base |
| 1971-1974 |
Toyota |
Célica |
Base |
| 1974-1977 |
Toyota |
Célica |
GTA |
| 1974 |
Toyota |
Célica |
ES |
| 1971-1977 |
Toyota |
Célica |
CALLE |
| 1980-1984 |
Toyota |
Corola |
Base |
| 1980-1987 |
Toyota |
Corola |
DLX |
| 1987 |
Toyota |
Corola |
Efectos especiales |
| 1987 |
Toyota |
Corola |
FX16 |
| 1987 |
Toyota |
Corola |
FX16 GTS |
| 1984-1987 |
Toyota |
Corola |
EL |
| 1985-1986 |
Toyota |
Corola |
LE limitada |
| 1984-1987 |
Toyota |
Corola |
Deporte DLX |
| 1985-1987 |
Toyota |
Corola |
Deporte GTS |
| 1984-1987 |
Toyota |
Corola |
Deporte SR5 |
| 1980-1983 |
Toyota |
Corola |
SR5 |
| 1973-1976 |
Toyota |
Corona |
Base |
| 1977-1978 |
Toyota |
Corona |
Costumbre |
| 1975-1978 |
Toyota |
Corona |
DLX |
| 1973 |
Toyota |
Corona |
Marca II |
| 1975-1977 |
Toyota |
Corona |
SR5 |
| 1998-2003 |
Toyota |
Tierra de siena |
CE |
| 1998-2003 |
Toyota |
Tierra de siena |
EL |
| 1999,2001-2003 |
Toyota |
Tierra de siena |
XLE |
| 1983-1988 |
Toyota |
Tercel |
DLX |
| 1987-1988 |
Toyota |
Tercel |
DX |
| 1988 |
Toyota |
Tercel |
Fácil |
| 1983-1988 |
Toyota |
Tercel |
SR5 |
| 1983-1988 |
Toyota |
Tercel |
ETS |
