El amortiguador monotubo KYB Gas-a-just tiene ventajas de rendimiento adicionales en comparación con el diseño bitubo tradicional: se puede ajustar de forma instantánea y automática a sus necesidades de rendimiento y nunca experimenta pérdida de potencia debido a la aireación. El KYB Gas-a-just tiene dos cámaras de trabajo independientes: un pistón hidráulico sin aire y un área de válvulas para una mayor capacidad de respuesta y control, y una segunda área de gas nitrógeno a alta presión con un pistón flotante que proporciona una conducción cómoda durante la conducción normal y agrega rendimiento instantáneo cuando se lo necesita.
Esta pieza se adapta a:
| Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
| 1969-1974 |
AM General |
DJ5 |
Base |
| 1969-1972 |
Chevrolet |
Chaqueta de sport |
Base |
| 1963-1972 |
Chevrolet |
Pastilla C10 |
Base |
| 1963-1972 |
Chevrolet |
Camioneta C20 |
Base |
| 1967-1972 |
Chevrolet |
Camioneta C30 |
Base |
| 1967, 1969-1970 |
Chevrolet |
Furgoneta G10 |
Base |
| 1968-1970 |
Chevrolet |
Furgoneta G10 |
Furgoneta deportiva |
| 1967-1970 |
Chevrolet |
Furgoneta G20 |
Base |
| 1968-1970 |
Chevrolet |
Furgoneta G20 |
Furgoneta deportiva |
| 1963-1966 |
Chevrolet |
Serie P10 |
Base |
| 1968-1972 |
Chevrolet |
Furgoneta P20 |
Base |
| 1968-1972 |
Chevrolet |
Furgoneta P30 |
Base |
| 1963-1966 |
Chevrolet |
Suburbano |
Base |
| 1966-1974 |
Vado |
Potro cerril |
Base |
| 1975-1977 |
Vado |
Potro cerril |
Costumbre |
| 1975 |
Vado |
Potro cerril |
Región septentrional |
| 1975 |
Vado |
Potro cerril |
Guardabosque |
| 1968-1969 |
Vado |
Potro cerril |
Coche de turismo |
| 1975-1977 |
Vado |
Potro cerril |
Deporte |
| 1968-1973 |
Vado |
Potro cerril |
Vagón |
| 1969-1974 |
Vado |
E-100 Econoline |
Base |
| 1969-1974 |
Vado |
E-100 Econoline |
Club Vagón |
| 1969-1974 |
Vado |
E-200 Econoline |
Base |
| 1971-1972 |
Vado |
E-200 Econoline |
Carroza del castillo |
| 1969-1974 |
Vado |
E-200 Econoline |
Club Vagón |
| 1970-1974 |
Vado |
E-200 Econoline |
Carro personalizado |
| 1969-1974 |
Vado |
E-300 Econoline |
Base |
| 1970-1974 |
Vado |
E-300 Econoline |
Carroza del castillo |
| 1969-1974 |
Vado |
E-300 Econoline |
Club Vagón |
| 1971-1972 |
Vado |
E-300 Econoline |
Carro personalizado |
| 1965-1969 |
Vado |
F-100 |
Base |
| 1965-1969,1976-1978 |
Vado |
F-250 |
Base |
| 1975-1979 |
Vado |
F-250 |
Costumbre |
| 1975-1978 |
Vado |
F-250 |
Región septentrional |
| 1975-1979 |
Vado |
F-250 |
Guardabosque |
| 1978-1979 |
Vado |
F-250 |
Lazo de guardabosques |
| 1975-1979 |
Vado |
F-250 |
Guardabosques XLT |
| 1977 |
Vado |
F-250 |
XLT |
| 1967-1974,1976-1978 |
Vado |
F-350 |
Base |
| 1975-1979 |
Vado |
F-350 |
Costumbre |
| 1975-1978 |
Vado |
F-350 |
Región septentrional |
| 1975-1979 |
Vado |
F-350 |
Guardabosque |
| 1978-1979 |
Vado |
F-350 |
Lazo de guardabosques |
| 1975-1979 |
Vado |
F-350 |
Guardabosques XLT |
| 1977 |
Vado |
F-350 |
XLT |
| 1966 |
GMC |
1000 |
Base |
| 1963-1965 |
GMC |
Serie 1000 |
Base |
| 1966 |
GMC |
1500 |
Base |
| 1963-1965 |
GMC |
Serie 1500 |
Base |
| 1967-1972 |
GMC |
Camioneta C15/C1500 |
Base |
| 1967-1972 |
GMC |
Camioneta C25/C2500 |
Base |
| 1967-1972 |
GMC |
Camioneta C35/C3500 |
Base |
| 1967,1970 |
GMC |
Furgoneta G15/G1500 |
Base |
| 1968-1969 |
GMC |
Furgoneta G15/G1500 |
Reunión |
| 1968-1970 |
GMC |
Furgoneta G15/G1500 |
Vandura |
| 1967,1970 |
GMC |
Furgoneta G25/G2500 |
Base |
| 1968-1969 |
GMC |
Furgoneta G25/G2500 |
Reunión |
| 1968-1970 |
GMC |
Furgoneta G25/G2500 |
Vandura |
| 1966 |
GMC |
I1000 |
Base |
| 1966 |
GMC |
I1500 |
Base |
| 1970-1972 |
GMC |
Palanqueta |
Base |
| 1966 |
GMC |
P1000 |
Base |
| 1968-1972 |
GMC |
Furgoneta P25/P2500 |
Base |
| 1968-1972 |
GMC |
Furgoneta P35/P3500 |
Base |
| 1963-1966 |
GMC |
Serie PB1000 |
Base |
| 1966 |
GMC |
Serie PB15 |
Base |
| 1963-1965 |
GMC |
Serie PB1500 |
Base |
| 1963-1966 |
GMC |
Suburbano |
Base |
| 1971 |
Internacional |
Explorar |
Base |
| 1971-1974,1976-1980 |
Internacional |
Explorador II |
Base |
| 1978-1979 |
Internacional |
Explorador II |
SS2 |
| 1976-1980 |
Internacional |
Explorador II |
Tierra |
| 1976-1980 |
Internacional |
Explorador II |
Viajero |
| 1975 |
Internacional |
Explorador II |
XLC |
| 1975 |
Internacional |
Viajes |
150 |
| 1975 |
Internacional |
Viajes |
200 |
| 1976-1983 |
Jeep |
Cherokee |
Base |
| 1981-1982 |
Jeep |
Cherokee |
Jefe |
| 1981 |
Jeep |
Cherokee |
Laredo |
| 1983 |
Jeep |
Cherokee |
Pionero |
| 1976-1980 |
Jeep |
Cherokee |
S |
| 1978-1980 |
Jeep |
Cherokee |
Pista ancha |
| 1976-1983 |
Jeep |
Cherokee |
Jefe de pista ancha |
| 1979-1980 |
Jeep |
Cherokee |
Águila real de pista ancha |
| 1980-1983 |
Jeep |
Cherokee |
Pista ancha Laredo |
| 1980 |
Jeep |
Cherokee |
Pista ancha limitada |
| 1959-1983 |
Jeep |
CJ5 |
Base |
| 1977-1980 |
Jeep |
CJ5 |
Águila dorada |
| 1980-1983 |
Jeep |
CJ5 |
Laredo |
| 1982-1983 |
Jeep |
CJ5 |
Limitado |
| 1975-1983 |
Jeep |
CJ5 |
Renegado |
| 1966-1968 |
Jeep |
CJ5A |
Base |
| 1959-1975 |
Jeep |
CJ6 |
Base |
| 1966-1968 |
Jeep |
CJ6A |
Base |
| 1976-1986 |
Jeep |
CJ7 |
Base |
| 1977-1979 |
Jeep |
CJ7 |
Águila dorada |
| 1980 |
Jeep |
CJ7 |
Halcón dorado |
| 1980-1983,1985-1986 |
Jeep |
CJ7 |
Laredo |
| 1982-1983 |
Jeep |
CJ7 |
Limitado |
| 1976-1986 |
Jeep |
CJ7 |
Renegado |
| 1965-1969 |
Jeep |
Transportista |
Base |
| 1965-1974 |
Jeep |
DJ5 |
Base |
| 1965-1968 |
Jeep |
DJ6 |
Base |
| 1984-1991 |
Jeep |
Gran carrocero |
Base |
| 1984-1985 |
Jeep |
Gran carrocero |
Limitado |
| 1974-1988 |
Jeep |
J10 |
Base |
| 1974-1988 |
Jeep |
J20 |
Base |
| 1981-1985 |
Jeep |
Codificador |
Base |
| 1985 |
Jeep |
Codificador |
Laredo |
| 1985 |
Jeep |
Codificador |
Renegado |
| 1982-1983 |
Jeep |
Codificador |
SL |
| 1982-1984 |
Jeep |
Codificador |
SR |
| 1961-1967 |
Jeep |
Universal |
Base |
| 1961-1969 |
Jeep |
Camión universal |
Base |
| 1976-1982 |
Jeep |
Carreta |
Base |
| 1982-1983 |
Jeep |
Carreta |
Berlina |
| 1976 |
Jeep |
Carreta |
Costumbre |
| 1979-1983 |
Jeep |
Carreta |
Limitado |
| 1955-1958 |
Jeep |
Willys |
CJ-5 |
| 1955-1958 |
Jeep |
Willys |
CJ-6 |
