Dale a tu Hemi de 5.7L la protección que se merece con el bote colector de Mishimoto Direct Fit diseñado específicamente para el Dodge Charger y Magnum 2005-2014, el Dodge Challenger 2008-2014 y el Chrysler 300C 2004-2014. Aunque es el V8 "pequeño" de la línea de Mopar, el 5.7L tiene bastante potencia. También produce una cantidad significativa de gases de escape, que con el tiempo acumularán carbono en los componentes de admisión y, como resultado, reducirán la potencia y la eficiencia de tu muscle car. Nuestro kit de bote colector se instala en línea con el sistema PCV utilizando un soporte específico para la aplicación y mangueras resistentes a los químicos, estilo OEM, para interceptar la presión contaminada del cárter antes de llegar al tracto de admisión. Nuestro bote colector compacto y clásico cuenta con un deflector interno diseñado para ayudar en la condensación de gotas de aceite y vapores de combustible, enviando solo aire limpio de regreso a través del Hemi. Como una línea de protección adicional, nuestras latas incluyen un filtro de bronce de 50 micrones para capturar cualquier gota de escape no deseada sin sacrificar el flujo. Finalmente, nuestras latas de 3 oz. y los accesorios de aluminio mecanizados por CNC están sellados con juntas tóricas de Viton para garantizar que todo el escape recolectado permanezca en la lata. Nuestro kit de lata colectora Mopar de 5.7L está disponible con la opción de una lata negra o pulida, e incluye la garantía de por vida de Mishimoto. Nuestras latas colectoras son diferentes de la mayoría de los sistemas separadores de aire y aceite (AOS) en algunos niveles. Primero, nuestras latas colectoras no se calientan. Esto significa que todo el escape puede condensarse en la lata, incluidos los vapores de aceite de bajo octanaje y los vapores de combustible contaminados. La mayoría de los sistemas AOS también drenan el escape de nuevo al cárter de aceite, mientras que nuestras latas colectoras atrapan el escape y lo mantienen fuera del motor de forma permanente. Si ha visto lo que hemos visto en el fondo de nuestros recipientes colectores, tampoco querrá que eso se drene nuevamente en su aceite.
Esta pieza se adapta a:
| Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
| 2005-2007,2011-2014 |
Chrysler |
300 |
Base |
| 2005-2014 |
Chrysler |
300 |
do |
| 2012-2014 |
Chrysler |
300 |
C Lujo |
| 2005-2010 |
Chrysler |
300 |
C-SRT8 |
| 2005-2012 |
Chrysler |
300 |
Limitado |
| 2008-2009 |
Chrysler |
300 |
LX |
| 2010,2012-2014 |
Chrysler |
300 |
S |
| 2009 |
Chrysler |
300 |
Serie de firmas |
| 2012-2014 |
Chrysler |
300 |
SRT8 |
| 2013 |
Chrysler |
300 |
Núcleo SRT8 |
| 2005-2010 |
Chrysler |
300 |
Turismo |
| 2006-2007 |
Esquivar |
Cargador |
Base |
| 2006 |
Esquivar |
Cargador |
Daytona R/T |
| 2006-2014 |
Esquivar |
Cargador |
Buscar |
| 2006-2014 |
Esquivar |
Cargador |
Derecha/derecha |
| 2006-2014 |
Esquivar |
Cargador |
ES |
| 2006-2010,2012-2014 |
Esquivar |
Cargador |
SRT8 |
| 2006-2010,2012-2014 |
Esquivar |
Cargador |
SXT |
| 2012 |
Esquivar |
Cargador |
SXT más |
| 2005-2008 |
Esquivar |
Botella doble |
Derecha/derecha |
| 2005-2008 |
Esquivar |
Botella doble |
ES |
| 2006-2008 |
Esquivar |
Botella doble |
SRT8 |
| 2005-2008 |
Esquivar |
Botella doble |
SXT |
| 2005 |
Esquivar |
Botella doble |
Edición especial SXT |