Los motores de 4 cilindros turboalimentados y de alto estrés como el motor EcoBoost de 1.6L del Fiesta ST pueden sobrecalentar su aceite muy rápidamente en unas pocas vueltas en la pista o en una conducción agresiva en la calle. Incluso con el intercambiador de calor líquido a líquido de serie, el motor puede funcionar muy caliente y correr el riesgo de sobrecalentar también el refrigerante del motor. Los ajustes agresivos y algunos kilómetros en pista pueden sobrecalentar significativamente el aceite y desgastar el motor. ¡Deje que Mishimoto encuentre una solución de enfriamiento de aceite para su Fiesta ST! Los ingenieros de Mishimoto comenzaron con un gran enfriador de aceite de 19 filas y lo montaron en la parte delantera del vehículo, donde recibe la mayor cantidad de flujo de aire. El enfriador de aceite fue diseñado para desviar el enfriador de aceite líquido a líquido de serie para obtener la mejor reducción posible de la temperatura del aceite. Se proporciona un nuevo perno central CNC y un tubo de derivación de refrigerante de aluminio para eliminar fácilmente la unidad de enfriador de aceite de serie. Las líneas de acero inoxidable trenzado específicas de la aplicación transfieren aceite desde el enfriador al motor y cuentan con accesorios -10AN para una fácil instalación. Los ingenieros de Mishimoto observaron reducciones de temperatura constantes de más de 35 F (19,5 C) utilizando nuestra placa sándwich no termostática, lo que demuestra que este kit de enfriador de aceite puede soportar las tensiones de las aplicaciones más extremas. Este kit de enfriador de aceite está disponible con un enfriador Stealth Black o Sleek Silver y su elección de la placa sándwich de aceite Mishimoto o la placa sándwich de aceite termostática Mishimoto. Al igual que con todos nuestros productos, este kit incluye la garantía de por vida de Mishimoto.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2014-2016 |
Vado |
Fiesta |
CALLE |
2019-2020 |
Vado |
Mustango |
Bullitt |
2018-2021 |
Vado |
Mustango |
GTA |
2018-2021 |
Vado |
Mustango |
GT Premium |
2021 |
Vado |
Mustango |
Mach 1 |