El Ford Ranger 2.3L EcoBoost 2019+ es una de las camionetas pequeñas más capaces del planeta y merece un sistema de enfriamiento que sea igualmente capaz. Es por eso que Mishimoto ha desarrollado un intercooler de alto rendimiento que es tan capaz como el propio Ranger. Este intercooler de alto rendimiento de Mishimoto cuenta con un núcleo de barra y placa diseñado específicamente para satisfacer las necesidades del Ranger. Luego, el núcleo se suelda con precisión con TIG a los tanques finales de aluminio fundido duraderos. En comparación con el núcleo de tubo y aleta de serie y los tanques finales de plástico, este diseño le da a nuestro intercooler una mayor durabilidad contra el calor, la presión y los desechos en la carretera o el sendero. El intercooler Mishimoto también es un 24 por ciento menos restrictivo que el intercooler de serie, con un aumento del 46 por ciento en el volumen del núcleo y un aumento del 49 por ciento en el área de superficie de las aletas para un enfriamiento aún más eficiente. Todos esos porcentajes no solo se ven bien en el papel
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2019-2022 |
Vado |
Guardabosque |
Lazo |
2019-2022 |
Vado |
Guardabosque |
SG |
2019-2022 |
Vado |
Guardabosque |
XLT |