Agregue la durabilidad y la potencia de enfriamiento que tanto necesita a su M3 o M4 con el enfriador de aceite de alto rendimiento Mishimoto para BMW M3/M4 2015-2020. Fiel a su estilo, los ingenieros de BMW diseñaron el enfriador de aceite del M3/M4 teniendo en cuenta un uso eficiente del espacio. Suspendido perpendicularmente del resto de la pila de enfriamiento, esta ubicación utiliza la aerodinámica del Bimmer para enfriar el aceite, al mismo tiempo que pone al enfriador liviano de tubos y aletas en peligro de los peligros de la carretera. Aquí en Mishimoto nos aseguramos de reforzar el diseño del enfriador de aceite para el F80/82 con nuestro enfriador de aceite de alto rendimiento. Descartamos el diseño liviano por un enfriador de barras y placas completamente de aluminio soldado con TIG para mayor resistencia y enfriamiento. Las barras y placas son una forma mucho más robusta de construcción de núcleo de intercambiador de calor destinada a mejorar la transferencia de calor y tienen la fuerza para hacer caso omiso de los posibles desechos de la carretera, manteniendo las temperaturas del aceite bajas y donde deberían estar. También agregamos 10 mm al grosor del núcleo, lo que equivale a un aumento del 46 por ciento en el volumen del núcleo y aumentamos la capacidad de aceite en 0,4 cuartos. El enfriador de aceite de alto rendimiento Mishimoto 2015-2020 BMW M3/M4 se adapta directamente en lugar de la unidad original e incluye la garantía de por vida de Mishimoto para una instalación simplificada y sin preocupaciones.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2016-2018 |
BMW |
M2 |
Base |
2019-2021 |
BMW |
M2 |
Competencia |
2020 |
BMW |
M2 |
CS |
2015-2018 |
BMW |
M3 |
Base |
2015-2020 |
BMW |
M4 |
Base |
2019-2020 |
BMW |
M4 |
CS |
2016 |
BMW |
M4 |
GTS |
2020-2022 |
BMW |
X3 |
METRO |
2020-2021 |
BMW |
X4 |
METRO |
2019-2020 |
Vado |
Mustango |
Bullitt |
2018-2021 |
Vado |
Mustango |
GTA |
2018-2021 |
Vado |
Mustango |
GT Premium |
2021 |
Vado |
Mustango |
Mach 1 |