El Ford Super Duty 2017+ equipado con el Powerstroke de 6.7L es uno de los camiones más capaces y confiables en la carretera hoy en día. Pero, cuando Mishimoto se enteró de que los intercoolers aire-agua del Powerstroke de 6.7L tenían fugas internas, nos pusimos a trabajar para mejorar el Powerstroke de 6.7L. El intercooler Mishimoto Powerstroke de 6.7L aporta aún más confiabilidad al 6.7L al deshacerse del diseño de placas estampadas y apiladas. En cambio, nuestro intercooler está construido con tanques de extremo de aluminio fundido que están soldados con precisión con TIG al núcleo robusto de barra y placa. Los tanques de extremo fundidos reducen los posibles puntos de falla, lo que los hace más confiables que los tanques cortados y soldados. Se agrega mayor durabilidad mediante la inclusión de un tubo del lado frío doblado con mandril y acopladores de silicona con Duracoreandtrade.
Esta pieza se adapta a:
| Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
| 2017-2019 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Rancho del rey |
| 2017-2019 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Lazo |
| 2018-2019 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Limitado |
| 2017-2019 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Platino |
| 2017-2019 |
Vado |
F-250 Super Duty |
SG |
| 2017-2019 |
Vado |
F-250 Super Duty |
XLT |
| 2017-2019 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Rancho del rey |
| 2017-2019 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Lazo |
| 2018-2019 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Limitado |
| 2017-2019 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Platino |
| 2017-2019 |
Vado |
F-350 Super Duty |
SG |
| 2017-2019 |
Vado |
F-350 Super Duty |
XLT |