Comprar por categorías

Armadura corporal y protección

Parachoques, rejillas y protectores

Escape, silenciadores y puntas

Protectores de rejilla y barras antivuelco

Portaequipajes de techo y portaequipajes para camiones

Accesorios para la caja de la camioneta

Accesorios para ruedas y neumáticos

Intercambiador de calor de alto rendimiento Mishimoto 2021+ BMW G80 M3/M4 - Negro

Precio habitual: £3,676.95
Precio habitual
Precio de venta: £3,676.95
Precio unitario: por

Impuesto & Gastos de envío calculados al finalizar la compra

Proveedor : Mishimoto

Tipo de producto : Kits de intercooler

Código : MISMMINT-G80-21BK

¡Date prisa! Solo

¡Quedan unidades en stock!

Variantes de producto

Cantidad

Entrega rápida

Ordene antes de las 2pm

Grandes ahorros

Productos Seleccionados

Precios bajos

Igualación de precios

Vale de regalo

Trata a un amigo

Descripción

El S58 que se encuentra bajo el capó del G80 M3 2021+ tiene más de 45 años de linaje a sus espaldas, y se nota en tiempos de 0 a 60 en casi tres segundos y más de 500 caballos de fuerza. Pero como todas las generaciones anteriores, el G80 M3 tiene el potencial de ser aún más potente. Las modificaciones adicionales, los grandes turbos y los ajustes pueden impulsar al S58 por encima de la marca de los 800 HP, pero tanta potencia requiere una refrigeración seria. Afortunadamente, Mishimoto ha desarrollado un colector de enfriador de aire de carga adecuado para una gran potencia. ---- El enfriador de aire de carga del G80 M3 de serie está... bien. El diseño combinado de intercooler/colector de admisión es eficiente, pero se ve perjudicado por el núcleo de tubo y aleta engarzado en el colector de termoplástico. Esos engarces se están convirtiendo rápidamente en un punto débil notorio, y muchos fallan con tan solo 3 libras de impulso sobre el de serie. La solución es el colector de aluminio fundido y soldado con TIG de Mishimoto con un núcleo robusto de barra y placa, diseñado para soportar presiones de sobrealimentación superiores a 60 PSI sin sudar. Dejando de lado la confiabilidad, las posibilidades de rendimiento del enfriador de aire de carga Mishimoto son casi infinitas. Nuestro núcleo es un 33 por ciento más grande que el de fábrica y el colector fluye un promedio de 14 por ciento mejor a cada cilindro. Eso, combinado con la mayor capacidad de enfriamiento del núcleo de barra y placa, da como resultado una caída de presión reducida y temperaturas del aire de admisión tan bajas como 11 grados por encima de la temperatura ambiente bajo carga pesada. Nuestro plenum inferior diseñado por CFD también cuenta con un desviador interno para garantizar que se utilice todo el núcleo y que cada cilindro reciba un flujo uniforme para un abastecimiento de combustible seguro y óptimo. Los corredores fundidos y mecanizados por CNC cuentan con ranuras de junta tórica para aceptar sellos de fábrica, y hemos incluido una junta de fibra que aísla los corredores del calor del motor para aquellos que buscan todos los grados de enfriamiento.
Instrucciones de instalación
Usuario 1

Esta pieza se adapta a:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
2023-2024	BMW	M2	Base
2021-2023	BMW	M3	Base
2021-2023	BMW	M3	Competencia
2022-2023	BMW	M3	Competición xDrive
2021-2024	BMW	M4	Base
2021-2024	BMW	M4	Competencia
2021-2024	BMW	M4	Competición xDrive
2020-2023	BMW	X3	METRO
2020-2022	BMW	X3	Competencia M
2020-2023	BMW	X4	METRO
2020-2022	BMW	X4	Competencia M

Inicio de sesión

Restablecer tu contraseña

Crear cuenta

Componentes del carburador

Intercambiador de calor de alto rendimiento Mishimoto 2021+ BMW G80 M3/M4 - Negro