Depósito de agua de 3 puertos universal ensamblado Mishimoto, rojo, con manguera

Precio habitual: £178.95
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Precio de venta: £178.95
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Proveedor : Mishimoto

Tipo de producto : Bidones recolectores de aceite

Código : MISMMBCC-CBTHR-RDH

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Descripción

Con años de investigación y desarrollo de latas de recolección de aceite, Mishimoto ha creado la lata de recolección de aceite compacta más eficaz del mercado. La lata de recolección de aceite compacta con deflectores de Mishimoto, pendiente de patente, fue diseñada para separar las partículas de aceite del aire PCV/CCV que normalmente se habrían enviado de regreso a la admisión. El desviador de aire interno aumenta la turbulencia del aire y garantiza que todo el aceite se hunda hasta el fondo de la lata, dejando solo aire limpio para pasar a través del filtro de bronce de 50 micrones hasta la admisión. Un deflector interno evita que el aceite recolectado salpique en condiciones de carrera. Esta lata de recolección de aceite cuenta con tres puertos, dos entradas y una salida, para una fácil instalación en sistemas CCV y PCV. La lata de aluminio 6061 100 por ciento billet cuenta con roscas M16 x 1.5 en las entradas, la salida y el área de drenaje e incluye tres accesorios de aluminio anodizado negro mecanizados por CNC para facilitar la instalación. Nuestro recipiente colector también está sellado con juntas tóricas Viton™ para garantizar que todo el escape capturado permanezca dentro del recipiente. Para máximas opciones de montaje, la configuración de montaje superior permite montar el recipiente desde múltiples ángulos. Para facilitar el mantenimiento, el tapón de drenaje se puede quitar para permitir un retorno al cárter de aceite. El recipiente también es 100 por ciento lavable, a diferencia de muchos otros recipientes que requieren que reemplace su sistema de filtración. Nuestros recipientes colectores son diferentes de la mayoría de los sistemas separadores de aire y aceite (AOS) en algunos niveles. Primero, nuestros recipientes colectores no se calientan. Esto significa que todo el escape puede condensarse en el recipiente, incluidos los vapores de aceite de bajo octanaje y los vapores de combustible contaminado. La mayoría de los sistemas AOS también drenan el escape de nuevo al cárter de aceite, mientras que nuestros recipientes colectores atrapan el escape y lo mantienen fuera del motor de forma permanente. Si ha visto lo que nosotros hemos visto en el fondo de nuestros recipientes colectores, tampoco querrá que eso se drene nuevamente en su aceite.

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