Las bobinas de encendido NGK se fabrican para cumplir o superar los estándares de OE para la mayor durabilidad y rendimiento operativo, por lo que se pueden instalar con confianza. NGK y su familia de productos automotrices tienen más de 80 años de experiencia y están impulsados por una dedicación extrema a la innovación, el rendimiento y la calidad. Con instalaciones de fabricación, inventario y distribución de última generación en América del Norte y en todo el mundo, NGK se dedica a proporcionar a los clientes productos y servicios de primera clase. Desarrollados y probados rigurosamente en nuestro laboratorio de pruebas acreditado ISO 17025 bajo las condiciones más extremas, los diseños de bobinas de NGK superarán a todos los demás, mucho más allá de los entornos operativos que realmente experimentaría un vehículo. Las bobinas de encendido NGK tienen una amplia cobertura que incluye vehículos nacionales e importados de último modelo. El legado de OE de NGK, la calidad insuperable y la cobertura líder de vehículos en funcionamiento refuerzan a NGK como The Ignition Specialist™.
Esta pieza se adapta a:
| Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
| 1959-1961 |
Alfa Romeo |
2000 |
berlina |
| 1959-1962 |
Alfa Romeo |
2000 |
Araña |
| 1960-1961 |
Alfa Romeo |
2000 |
Sprint |
| 1962-1968 |
Alfa Romeo |
2600 |
berlina |
| 1962-1966 |
Alfa Romeo |
2600 |
Araña |
| 1962-1966 |
Alfa Romeo |
2600 |
Sprint |
| 1967-1968 |
Alfa Romeo |
2600 |
es |
| 1975-1977 |
Alfa Romeo |
Alfetta |
GTA |
| 1975-1977 |
Alfa Romeo |
Alfetta |
Deporte |
| 1969-1974 |
Alfa Romeo |
berlina |
Base |
| 1966-1968 |
Alfa Romeo |
Dueto 1600 |
Araña |
| 1963-1966 |
Alfa Romeo |
Julia |
Especial |
| 1962-1967 |
Alfa Romeo |
Julia |
Araña |
| 1967-1968 |
Alfa Romeo |
Julia |
Súper |
| 1963-1968 |
Alfa Romeo |
Julia |
TI |
| 1963-1965 |
Alfa Romeo |
Julia |
TI Súper |
| 1964-1966 |
Alfa Romeo |
Julia |
Veloz |
| 1962-1964,1967-1968 |
Alfa Romeo |
Giulia Sprint |
Base |
| 1963-1966 |
Alfa Romeo |
Giulia Sprint |
GTA |
| 1954-1959 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
berlina |
| 1963 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
Especial |
| 1954-1963 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
Araña |
| 1960-1962 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
Araña Súper |
| 1956-1958 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
Araña Veloce |
| 1954-1963 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
Sprint |
| 1957-1958,1960-1961 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
Especial Sprint |
| 1956-1958,1960-1962 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
Velocidad de sprint |
| 1960-1961 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
Sprint Zagato |
| 1959,1963 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
Súper |
| 1959 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
TI |
| 1959,1963 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
Veloz |
| 1969-1974 |
Alfa Romeo |
GT Veloce |
Base |
| 1965 |
Alfa Romeo |
Gran Tarea |
Base |
| 1964 |
Alfa Romeo |
Condiciones generales de contratación |
Base |
| 1965, 1967-1968 |
Alfa Romeo |
TVG |
Base |
| 1964 |
Alfa Romeo |
Asociación alemana de telecomunicaciones (GTZ) |
Base |
| 1971-1975 |
Alfa Romeo |
Montreal |
Base |
| 1969-1971 |
Alfa Romeo |
Araña |
Base |
| 1970-1982 |
Alfa Romeo |
Araña |
Veloz |
| 1978-1979 |
Alfa Romeo |
Deporte |
Base |
| 1977-1979 |
Alfa Romeo |
Sprint |
Veloz |
| 1965 |
Alfa Romeo |
TZ |
Base |
| 1967 |
Alfa Romeo |
Zona 2 |
Base |
| 1958 |
Motores americanos |
Embajador |
Costumbre |
| 1958 |
Motores americanos |
Embajador |
Súper |
| 1958 |
Motores americanos |
Americano |
De lujo |
| 1958 |
Motores americanos |
Americano |
Súper |
| 1958 |
Motores americanos |
Excursionista |
Costumbre |
| 1958 |
Motores americanos |
Excursionista |
De lujo |
| 1958 |
Motores americanos |
Excursionista |
Súper |
| 1958 |
Motores americanos |
Rebelde |
Costumbre |
| 1958 |
Motores americanos |
Rebelde |
De lujo |
| 1958 |
Motores americanos |
Rebelde |
Súper |
| 1950-1953 |
Aston Martin |
DB2 |
Ventaja |
| 1953-1955 |
Aston Martin |
DB2-4 |
MK yo |
| 1953-1957 |
Aston Martin |
DB2-4 |
MK II |
| 1958-1963 |
Aston Martin |
DB4 |
Base |
| 1960-1963 |
Aston Martin |
DB4 |
GTA |
| 1962-1963 |
Aston Martin |
DB4 |
Ventaja |
| 1960-1963 |
Aston Martin |
DB4 |
Zagato |
| 1963-1965 |
Aston Martin |
DB5 |
Base |
| 1965 |
Aston Martin |
DB5 |
Radford |
| 1964-1965 |
Aston Martin |
DB5 |
Ventaja |
| 1965 |
Aston Martin |
DB5 |
Volante |
| 1965-1970 |
Aston Martin |
DB6 |
Base |
| 1965-1970 |
Aston Martin |
DB6 |
Radford |
| 1965-1969 |
Aston Martin |
DB6 |
Ventaja |
| 1965-1970 |
Aston Martin |
DB6 |
Volante |
| 1967-1971 |
Aston Martin |
DBS |
Base |
| 1969-1970 |
Aston Martin |
DBS |
V-8 |
| 1967-1971 |
Aston Martin |
DBS |
Ventaja |
| 1957-1959 |
Austin |
A30 |
Base |
| 1957-1959 |
Austin |
A35 |
Base |
| 1958-1962 |
Austin |
A40 |
Base |
| 1968 |
Austin |
América |
Base |
| 1950-1952 |
Austin |
atlántico |
Base |
| 1955 |
Austin |
Cambridge |
Base |
| 1950-1952,1954 |
Austin |
Compatriota |
Base |
| 1950 |
Austin |
Devon |
Base |
| 1951 |
Austin |
Devon |
De lujo |
| 1951 |
Austin |
Hereford |
Base |
| 1967-1969 |
Austin |
Mini Cooper |
Base |
| 1950-1952 |
Austin |
Línea de transparencia |
Base |
| 1952-1954 |
Austin |
Voltereta |
Base |
| 1951-1953 |
Austin |
Deportes |
Base |
| 1955 |
Austin |
Westminster |
Base |
| 1959-1967 |
Austin Healey |
3000 |
Base |
| 1958-1965,1967 |
Austin Healey |
Duende |
Base |
| 1961 |
Austin Healey |
Duende |
MK II |
| 1968-1970 |
Austin Healey |
Duende |
MK IV |
| 1964-1965,1985-1992 |
Bentley |
Continental |
Base |
| 1971-1980,1982-1984 |
Bentley |
Cornisa |
Base |
| 1984,1986-1991 |
Bentley |
Ocho |
Base |
| 1981-1986 |
Bentley |
Mulsanne |
Base |
| 1985-1986 |
Bentley |
Mulsanne |
yo |
| 1987-1992 |
Bentley |
Mulsanne |
S |
| 1982-1983 |
Bentley |
Mulsanne |
Turbo |
| 1959-1961 |
Bentley |
Serie S2 |
Base |
| 1962-1965 |
Bentley |
Serie S3 |
Base |
| 1966-1976 |
Bentley |
Serie T1 |
Base |
| 1966-1970 |
Bentley |
Serie T1 |
H. J. Mulliner |
| 1966-1970 |
Bentley |
Serie T1 |
James joven |
| 1966-1970 |
Bentley |
Serie T1 |
Barrio del parque |
| 1977-1980 |
Bentley |
Serie T2 |
Base |
| 1972 |
BMW |
Año 2000 |
Base |
| 1972 |
BMW |
Año 2000 |
Turismo |
| 1971-1972 |
BMW |
2002 |
Base |
| 1971-1972 |
BMW |
2002 |
Cabriolé |
| 1971 |
BMW |
2002ti |
Base |
| 1971-1972 |
BMW |
2002tii |
Base |
| 1972 |
BMW |
3.0CS |
Base |
| 1972 |
BMW |
3.0CSi |
Base |
| 1972 |
BMW |
Baviera |
Base |
| 1950-1967 |
Fíat |
1100 |
Base |
| 1953-1956 |
Fíat |
1100 |
TELEVISOR |
| 1958-1963 |
Fíat |
1200 |
Base |
| 1968-1975 |
Fíat |
124 |
Base |
| 1968-1978 |
Fíat |
124 |
Araña |
| 1971-1973,1975-1977 |
Fíat |
128 |
Base |
| 1976-1977 |
Fíat |
128 |
Costumbre |
| 1975 |
Fíat |
128 |
SL |
| 1975-1977 |
Fíat |
131 |
Base |
| 1953-1961 |
Fíat |
600 |
Base |
| 1962-1967 |
Fíat |
600D |
Base |
| 1967-1971 |
Fíat |
850 |
Base |
| 1970-1971 |
Fíat |
850 |
Corredor |
| 1967-1973 |
Fíat |
850 |
Araña |
| 1974-1976 |
Fíat |
X-1/9 |
Base |
| 1953-1963 |
Vado |
Inglaterra |
Base |
| 1962-1964 |
Vado |
Capri |
Base |
| 1964 |
Vado |
Capri |
GTA |
| 1951-1955,1962-1964 |
Vado |
Cónsul |
Base |
| 1956 |
Vado |
Cónsul |
MK yo |
| 1956-1961 |
Vado |
Cónsul |
MK II |
| 1956-1959 |
Vado |
Escolta |
Base |
| 1953-1961 |
Vado |
Prefecto |
Base |
| 1962 |
Vado |
Céfiro |
Base |
| 1956 |
Vado |
Céfiro |
MK yo |
| 1957-1961 |
Vado |
Céfiro |
MK II |
| 1963 |
Vado |
Céfiro |
MK III |
| 1955,1962 |
Vado |
Zodíaco |
Base |
| 1956 |
Vado |
Zodíaco |
MK yo |
| 1956-1961 |
Vado |
Zodíaco |
MK II |
| 1963-1964 |
Vado |
Zodíaco |
MK III |
| 1969-1972 |
Honda |
600 |
Base |
| 1973 |
Honda |
Cívico |
Base |
| 1950 |
Humber |
Halcón |
MK III |
| 1951-1952 |
Humber |
Halcón |
MK IV |
| 1953-1954 |
Humber |
Halcón |
MK V |
| 1955-1956 |
Humber |
Halcón |
MK VI |
| 1957-1959 |
Humber |
Halcón |
Serie I |
| 1960 |
Humber |
Halcón |
Serie IA |
| 1961-1962 |
Humber |
Halcón |
Serie II |
| 1963-1964 |
Humber |
Halcón |
Serie III |
| 1965-1967 |
Humber |
Halcón |
Serie IV |
| 1965-1967 |
Humber |
Imperial |
Base |
| 1950 |
Humber |
Imperial |
MK II |
| 1951-1953 |
Humber |
Imperial |
MK III |
| 1954 |
Humber |
Imperial |
MK IV |
| 1950 |
Humber |
pullman |
MK II |
| 1951-1953 |
Humber |
pullman |
MK III |
| 1954 |
Humber |
pullman |
MK IV |
| 1950 |
Humber |
Súper francotirador |
MK II |
| 1951-1952 |
Humber |
Súper francotirador |
MK III |
| 1953-1956 |
Humber |
Súper francotirador |
MK IV |
| 1959 |
Humber |
Súper francotirador |
Serie I |
| 1960 |
Humber |
Súper francotirador |
Serie II |
| 1961-1962 |
Humber |
Súper francotirador |
Serie III |
| 1963-1964 |
Humber |
Súper francotirador |
Serie IV |
| 1965-1967 |
Humber |
Súper francotirador |
Serie V |
| 1957-1958 |
Internacional |
Camión A100 |
Base |
| 1957-1958 |
Internacional |
A102 |
Base |
| 1957-1958 |
Internacional |
A110 |
Base |
| 1957-1958 |
Internacional |
A112 |
Base |
| 1957-1958 |
Internacional |
A120 |
Base |
| 1957-1958 |
Internacional |
A122 |
Base |
| 1957-1958 |
Internacional |
A130 |
Base |
| 1957-1958 |
Internacional |
A132 |
Base |
| 1964 |
Internacional |
AB120 |
Base |
| 1957-1963,1965 |
Internacional |
AB120 |
Metro |
| 1957-1960 |
Internacional |
AM120 |
Metro |
| 1957-1960 |
Internacional |
AM130 |
Base |
| 1957-1960 |
Internacional |
AM132 |
Base |
| 1957-1958,1961 |
Internacional |
AM80 |
Metro-Mite |
| 1959-1960 |
Internacional |
B100 |
Base |
| 1959-1960 |
Internacional |
B102 |
Base |
| 1959-1960 |
Internacional |
B110 |
Base |
| 1959-1960 |
Internacional |
B112 |
Base |
| 1959-1960 |
Internacional |
B120 |
Base |
| 1959-1960 |
Internacional |
B122 |
Base |
| 1959-1960 |
Internacional |
B130 |
Base |
| 1959-1960 |
Internacional |
B132 |
Base |
| 1961-1962 |
Internacional |
C100 |
Base |
| 1963-1964 |
Internacional |
C1000 |
Base |
| 1961-1962 |
Internacional |
C102 |
Base |
| 1961-1962 |
Internacional |
C110 |
Base |
| 1963-1964 |
Internacional |
C1100 |
Base |
| 1961-1962 |
Internacional |
C112 |
Base |
| 1961-1962 |
Internacional |
C120 |
Base |
| 1963-1964 |
Internacional |
C1200 |
Base |
