PowerStop tiene una reputación de precisión y cumplimiento de los estándares más estrictos de los fabricantes de equipos originales, lo que se extiende a nuestra línea de zapatas de freno. Las zapatas de freno PowerStop Autospecialty están fabricadas con una fórmula semimetálica que se cura posteriormente para aumentar la potencia de frenado y reducir el tiempo de rodaje. Estas zapatas están rectificadas con precisión para un ajuste adecuado al tambor y biseladas para evitar ruidos y vibraciones. Todas las zapatas están 100 % libres de amianto y cobre y están hechas de acero nuevo recubierto para resistir el óxido.
Esta pieza se adapta a:
| Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
| 1951-1970 |
Chevrolet |
Bel-Air |
Base |
| 1955-1956 |
Chevrolet |
Bel-Air |
Beauville |
| 1955-1957 |
Chevrolet |
Bel-Air |
Nómada |
| 1958-1970 |
Chevrolet |
Vizcaína |
Base |
| 1960 |
Chevrolet |
Vizcaína |
Capitán de flota |
| 1969-1970 |
Chevrolet |
Chaqueta de sport |
Base |
| 1958-1961,1969-1970 |
Chevrolet |
Bosque de Brookwood |
Base |
| 1960-1967 |
Chevrolet |
Panel C10 |
Base |
| 1960-1963 |
Chevrolet |
Pastilla C10 |
Base |
| 1966-1970 |
Chevrolet |
Capricho |
Base |
| 1965-1966 |
Chevrolet |
Chevelle |
Base |
| 1965-1966 |
Chevrolet |
Chevelle |
De lujo |
| 1965-1966 |
Chevrolet |
Chevelle |
Espartano |
| 1961-1964 |
Chevrolet |
Corvair |
95 |
| 1961-1964 |
Chevrolet |
Corvair |
Base |
| 1961,1964 |
Chevrolet |
Corvair |
De lujo |
| 1961 |
Chevrolet |
Corvair |
madera lacustre |
| 1961-1964 |
Chevrolet |
Corvair |
Monza |
| 1962-1964 |
Chevrolet |
Corvair |
Monza Spyder |
| 1961-1964 |
Chevrolet |
Camión Corvair |
95 |
| 1963-1966 |
Chevrolet |
Corbeta |
Base |
| 1958 |
Chevrolet |
Del Ray |
Base |
| 1965 |
Chevrolet |
El Camino |
Base |
| 1951-1952 |
Chevrolet |
Línea de flota |
De lujo |
| 1951-1952 |
Chevrolet |
Línea de flota |
Especial |
| 1967-1969 |
Chevrolet |
Furgoneta G20 |
Base |
| 1968-1969 |
Chevrolet |
Furgoneta G20 |
Furgoneta deportiva |
| 1959-1970 |
Chevrolet |
Impala |
Base |
| 1964-1967 |
Chevrolet |
Impala |
Espartano |
| 1960-1963,1965-1966 |
Chevrolet |
Camioneta K10 |
Base |
| 1959-1961,1969-1970 |
Chevrolet |
Madera del rey |
Base |
| 1969-1970 |
Chevrolet |
Madera del rey |
Bienes |
| 1965-1966 |
Chevrolet |
Malibú |
Base |
| 1953-1957 |
Chevrolet |
Serie Cincuenta |
Base |
| 1960-1967 |
Chevrolet |
Serie P10 |
Base |
| 1968-1970 |
Chevrolet |
Furgoneta P10 |
Base |
| 1959-1961 |
Chevrolet |
Parque de madera |
Base |
| 1951-1952 |
Chevrolet |
Línea de estilo de lujo |
Base |
| 1951-1952 |
Chevrolet |
Línea de estilo especial |
Base |
| 1960-1963 |
Chevrolet |
Suburbano |
Base |
| 1969-1970 |
Chevrolet |
Ciudadano |
Base |
| 1951-1958 |
Chevrolet |
Camión |
3100 |
| 1955-1958 |
Chevrolet |
Camión |
3200 |
| 1955-1958 |
Chevrolet |
Camión |
3400 |
| 1955-1958 |
Chevrolet |
Camión |
3500 |
| 1951-1958 |
Chevrolet |
Camión |
3600 |
| 1951-1958 |
Chevrolet |
Camión |
3700 |
| 1951-1958 |
Chevrolet |
Camión |
3800 |
| 1951-1954 |
Chevrolet |
Camión |
3900 |
| 1951-1958 |
Chevrolet |
Camión |
Base |
| 1953-1957 |
Chevrolet |
Serie Dos-Diez |
Base |
| 1954-1957 |
Chevrolet |
Serie Dos-Diez |
Del Ray |
| 1958 |
Chevrolet |
Hacendado |
Base |
| 1953 |
Vado |
Club |
Base |
| 1950-1954 |
Vado |
Escudero del campo |
Base |
| 1954 |
Vado |
Entrega en sedán por mensajería |
Base |
| 1951 |
Vado |
Línea de cresta |
Base |
| 1949-1951 |
Vado |
De lujo |
Base |
| 1967 |
Vado |
F-100 |
Base |
| 1949 |
Vado |
Vado |
Base |
| 1952-1954 |
Vado |
Chutarse |
Base |
| 1950-1954 |
Vado |
Carro de rancho |
Base |
| 1954 |
Vado |
Horizonte |
Base |
| 1952-1954 |
Vado |
Delineador solar |
Base |
| 1951-1954 |
Vado |
Victoria |
Base |
| 1961-1963 |
GMC |
Serie 1000 |
Base |
| 1961-1963 |
GMC |
Serie 1500 |
Base |
| 1967 |
GMC |
Furgoneta G25/G2500 |
Base |
| 1968-1969 |
GMC |
Furgoneta G25/G2500 |
Reunión |
| 1968-1969 |
GMC |
Furgoneta G25/G2500 |
Vandura |
| 1970 |
GMC |
Palanqueta |
Base |
| 1966 |
GMC |
Camioneta K1000 |
Base |
| 1966 |
GMC |
Camioneta K15/K1500 |
Base |
| 1967-1970 |
GMC |
Furgoneta P15/P1500 |
Base |
| 1951 |
GMC |
P152 |
Base |
| 1963 |
GMC |
Serie PB1000 |
Base |
| 1963 |
GMC |
Serie PB1500 |
Base |
| 1953 |
GMC |
PM150 |
Base |
| 1956-1959 |
GMC |
PM151 |
Base |
| 1952, 1954-1955, 1958-1959 |
GMC |
PM152 |
Base |
| 1959 |
GMC |
PM153 |
Base |
| 1956-1959 |
GMC |
PM251 |
Base |
| 1955,1958 |
GMC |
PM252 |
Base |
| 1960 |
GMC |
PV1000 |
Base |
| 1960-1963 |
GMC |
Suburbano |
Base |
| 1955-1957 |
Hudson |
Avispón |
Costumbre |
| 1955-1957 |
Hudson |
Avispón |
Súper |
| 1956 |
Hudson |
Especial avispón |
Súper |
| 1966 |
Internacional |
900A |
Base |
| 1967 |
Internacional |
908B |
Base |
| 1968 |
Internacional |
908C |
Base |
| 1972-1973 |
Internacional |
Explorador II |
Base |
| 1974-1978 |
Jeep |
CJ5 |
Base |
| 1977-1978 |
Jeep |
CJ5 |
Águila dorada |
| 1975-1978 |
Jeep |
CJ5 |
Renegado |
| 1974-1975 |
Jeep |
CJ6 |
Base |
| 1976-1978 |
Jeep |
CJ7 |
Base |
| 1977-1978 |
Jeep |
CJ7 |
Águila dorada |
| 1976-1978 |
Jeep |
CJ7 |
Renegado |
| 1967 |
Jeep |
Comando |
Base |
| 1972-1973,1978-1981 |
Jeep |
DJ5 |
Base |
| 1968 |
Jeep |
DJ6 |
Base |
| 1967-1971 |
Jeep |
Jeepster |
Base |
| 1967-1971 |
Jeep |
Jeepster |
Comando |
| 1967-1973 |
Jeep |
Carretero |
Base |
| 1973 |
Jeep |
Carretero |
Costumbre |
| 1955-1957 |
Nash |
Embajador personalizado |
Base |
| 1956 |
Nash |
Embajador especial |
Costumbre |
| 1956 |
Nash |
Embajador especial |
Súper |
| 1955-1957 |
Nash |
Embajador Super |
Base |
| 1957 |
Nash |
Excursionista |
Costumbre |
| 1957 |
Nash |
Excursionista |
De lujo |
| 1957 |
Nash |
Excursionista |
Rebelde |
| 1957 |
Nash |
Excursionista |
Súper |
| 1950, 1954-1957 |
Viejo móvil |
88 |
Base |
| 1955-1957 |
Viejo móvil |
88 |
Día festivo |
| 1950-1964 |
Viejo móvil |
98 |
Base |
| 1963-1964 |
Viejo móvil |
98 |
Costumbre |
| 1958-1964 |
Viejo móvil |
98 |
Día festivo |
| 1951-1956 |
Viejo móvil |
De lujo 88 |
Base |
| 1958-1964 |
Viejo móvil |
Dinámica 88 |
Base |
| 1958-1964 |
Viejo móvil |
Dinámica 88 |
Día festivo |
| 1957-1963 |
Viejo móvil |
Fiesta |
Base |
| 1964 |
Viejo móvil |
Estrella de chorro 88 |
Base |
| 1964 |
Viejo móvil |
Estrella de chorro 88 |
Día festivo |
| 1964 |
Viejo móvil |
Jetstar yo |
Base |
| 1946-1950 |
Viejo móvil |
Serie 76 |
Base |
| 1949 |
Viejo móvil |
Serie 88 |
Base |
| 1949 |
Viejo móvil |
Serie 98 |
Base |
| 1951 |
Viejo móvil |
Norma 88 |
Base |
| 1957, 1962-1964 |
Viejo móvil |
Estrella de fuego |
Base |
| 1957 |
Viejo móvil |
Estrella de fuego |
Día festivo |
| 1957-1964 |
Viejo móvil |
Súper 88 |
Base |
| 1957-1964 |
Viejo móvil |
Súper 88 |
Día festivo |
| 1955 |
Paquete |
Clíper |
Constelación |
| 1955-1956 |
Paquete |
Clíper |
Costumbre |
| 1956 |
Paquete |
Clíper |
Constelación personalizada |
| 1954-1956 |
Paquete |
Clíper |
De lujo |
| 1954 |
Paquete |
Clíper |
Panamá |
| 1954 |
Paquete |
Clíper |
Especial |
| 1954-1956 |
Paquete |
Clíper |
Súper |
| 1955-1956 |
Paquete |
Clíper |
Súper Panamá |
| 1956 |
Paquete |
Ejecutivo |
Base |
| 1959-1964 |
Pontiac |
Bonneville |
Base |
| 1959-1962 |
Pontiac |
Bonneville |
Costumbre |
| 1959-1964 |
Pontiac |
Bonneville |
Safari |
| 1964 |
Pontiac |
Catalina |
2+2 |
| 1959-1964 |
Pontiac |
Catalina |
Base |
| 1959-1964 |
Pontiac |
Catalina |
Safari |
| 1962-1964 |
Pontiac |
Catalina |
Ventura |
| 1962-1964 |
Pontiac |
Gran Premio |
Base |
| 1963 |
Pontiac |
Le Mans |
Base |
| 1959-1964 |
Pontiac |
Jefe estrella |
Base |
| 1962-1963 |
Pontiac |
Tempestad |
Base |
| 1962 |
Pontiac |
Tempestad |
Le Mans |
| 1962-1963 |
Pontiac |
Tempestad |
Safari |
