Convierte tu clásico Dodge Charger, Dodge Challenger y Plymouth Barracuda de suspensión de barra de torsión a un sistema de coilover QA1. Los kits incluyen un miembro K tubular para reducir el peso y el espacio para cabezales de tubo grande. Los soportes de motor modulares ofrecen muchas opciones de motor, incluido Gen 3 Hemis. Los sistemas se atornillan fácilmente sin necesidad de cortar ni soldar. Los brazos de control tubulares QA1 y la dirección de piñón y cremallera mejoran enormemente la capacidad de conducción y el rendimiento al tiempo que brindan una sensación moderna. Los kits incluyen coilovers QA1 ajustables de forma simple o doble para ajustar fácilmente la calidad y la altura de conducción que prefieras. Los amortiguadores opcionales de la serie MOD brindan un rendimiento máximo en la pista y la pista de carreras. Los kits están disponibles en configuraciones de carreras o de manejo. Los kits de carreras usan extremos de varilla en los brazos de control superiores e inferiores para mejorar la transferencia de peso al reducir la deflexión. Incluyen una tasa de resorte más liviana para mejorar el agarre trasero durante arranques duros. Los kits de carreras ofrecen una caída de 0" a 2". Los kits de manejo usan bujes de polietileno en los brazos de control inferiores para brindar un mejor agarre en las curvas y una reducción de NVH. Incorporan una tasa de resorte más pesada para una mayor estabilidad del extremo delantero. Los kits de manejo están disponibles con 0 "-2" o 2 "-4" de caída. Ambos kits se pueden combinar con una barra estabilizadora delantera QA1 opcional. Los sistemas QA1 se fabrican en los EE. UU. Los amortiguadores ajustables simples y dobles son elegibles para una garantía limitada de por vida. Notas de montaje: Los amortiguadores ajustables simples se recomiendan para automóviles que se usan principalmente en la calle. Los coilovers doblemente ajustables se recomiendan para carreras de aceleración, autocross o carreras de carretera consistentes. Los amortiguadores de la serie MOD se recomiendan para una máxima capacidad de ajuste y curvas de fuerza más altas. Las bombas de dirección asistida Gen 3 Hemi requieren un reductor de presión y la instalación de un enfriador de dirección asistida. Los coilovers y los brazos de control en este kit NO se pueden usar con otros productos tubulares QA1 diseñados para suspensión de barra de torsión. Los kits usan husillos Mustang II para muchas opciones de freno. Los kits con 2 "-4" de caída requieren que las ruedas tengan un diámetro mínimo de 18 ".
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
1970-1974 |
Esquivar |
Desafiador |
Base |
1970-1971 |
Esquivar |
Desafiador |
Derecha/derecha |
1972 |
Esquivar |
Desafiador |
Rally |
1970 |
Esquivar |
Desafiador |
EJÉRCITO DE RESERVA |
1969-1971 |
Esquivar |
Cargador |
500 |
1966-1972 |
Esquivar |
Cargador |
Base |
1969 |
Esquivar |
Cargador |
Daytona |
1967-1971 |
Esquivar |
Cargador |
Derecha/derecha |
1969 |
Esquivar |
Cargador |
ES |
1971-1972 |
Esquivar |
Cargador |
Edición especial |
1971 |
Esquivar |
Cargador |
Súper abeja |
1966-1970 |
Esquivar |
Corona |
440 |
1966-1970 |
Esquivar |
Corona |
500 |
1966-1967,1970-1972 |
Esquivar |
Corona |
Base |
1971 |
Esquivar |
Corona |
Berlina |
1971-1972 |
Esquivar |
Corona |
Madera de cresta |
1971-1972 |
Esquivar |
Corona |
Costumbre |
1966, 1968-1970 |
Esquivar |
Corona |
De lujo |
1967-1970 |
Esquivar |
Corona |
Derecha/derecha |
1968-1970 |
Esquivar |
Corona |
Súper abeja |
1970-1974 |
Plymouth |
Barracuda |
Base |
1970-1971 |
Plymouth |
Barracuda |
Gran Coupé |
1966-1970 |
Plymouth |
Belvedere |
Base |
1968-1970 |
Plymouth |
Belvedere |
Satélite |
1967-1971 |
Plymouth |
GTX |
Base |
1968-1972 |
Plymouth |
Correcaminos |
Base |
1966-1972 |
Plymouth |
Satélite |
Base |
1971 |
Plymouth |
Satélite |
Berlina |
1971-1972 |
Plymouth |
Satélite |
Costumbre |
1971-1972 |
Plymouth |
Satélite |
Regente |
1971-1972 |
Plymouth |
Satélite |
Sebring |
1971-1972 |
Plymouth |
Satélite |
Sebring Plus |
1968-1970 |
Plymouth |
Satélite |
Deporte |